Interrogé par Ouest France, François Durovray a annoncé qu’un plan national de cars express sera présenté au premier trimestre 2025. Mais de quoi s’agit-il ? Quelques premières explications du ministre des transports.
Le ministre plaide donc pour des lignes « autour de 30 à 50 km », qui pourront être déployées « en six mois ou un an » si les élus locaux sont partants. « A bord de cars, et non de bus, j’insiste », car « dans un car, vous avez une place assise, de la lumière, une prise USB, du wifi, vous pouvez lire, travailler, dormir », avec un temps de trajet garanti là où des tronçons réservés seront mis en place » a indiqué le ministre.
Ce dernier estime qu’en cas d’accord des élus locaux « on peut déployer les lignes en six mois ou un an ». « Il n’est pas question d’opposer le rail à la route, qui sont complémentaires. Je veux plus de trains et plus de cars », ajoute le ministre délégué aux transports, connu pour avoir rédigé un rapport sur les cars express en Ile-de-France en tant que président du conseil départemental de l’Essonne.
Parmi les 15 millions de Français en « précarité de mobilité », « 10 millions ont plus de 50 km à parcourir chaque jour », rappelle le ministre délégué aux Transports. Et ces « trajets longs du quotidien » pèsent lourd, selon François Durovray : « Pour les 10% des ménages les plus modestes, ils représentent 21% du revenu contre 11% pour les 10% les plus aisés. »
(avec agences)
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rebillon@trm24.fr
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