La conférence « Ambition France Transports », organisée par le ministre des Transports Philippe Tabarot et présidée par Dominique Bussereau, a tenu son premier atelier consacré au fret ce lundi 26 mai. À cette occasion, l’Union TLF a pris la parole pour défendre une baisse de la fiscalité sur le Transport Routier de Marchandises (TRM).
Une fiscalité jugée trop lourde pour les transporteurs
Dans un communiqué, l’Union TLF insiste sur la nécessité de rééquilibrer le financement des infrastructures. Elle appelle à mieux répartir les efforts financiers afin de ne pas faire peser une charge excessive sur les transporteurs. TLF souligne également que ces derniers contribuent déjà de manière significative à la fiscalité routière.
Au-delà des enjeux fiscaux, l’organisation plaide pour un cap stable et réaliste en matière de transition écologique. Elle appelle à une stratégie cohérente en faveur de la décarbonation du transport de marchandises et du développement de l’intermodalité, afin de permettre aux entreprises du secteur d’investir sereinement dans des solutions plus durables.
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Non à de nouvelles charges fiscales
L’Union TLF s’oppose fermement à toute nouvelle augmentation de charges sur les transporteurs français. Elle met en garde contre des mesures qui viendraient fragiliser encore davantage un secteur déjà confronté à de nombreuses contraintes économiques et réglementaires.
Active au sein de l’atelier 4 de la conférence, TLF présente des propositions concrètes pour accélérer la transition énergétique du transport routier. L’objectif : encourager l’innovation, soutenir l’investissement et favoriser l’émergence de solutions intermodales efficaces.
rebillon@trm24.fr
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