HYmpulsion fête la 1e année d’exploitation de sa station H2 de Cournon-d’Auvergne

HYmpulsion fête la 1ère année d’exploitation de sa station H2 de Cournon-d’Auvergne à l’occasion d’une journée consacrée à la mobilité hydrogène en Auvergne dans le cadre du projet IMAGHyNE.

35 partenaires

IMAGHyNE est le seul projet européen lauréat de l’appel à projets 2023 de grande vallée hydrogène. Coordonné par la Région Auvergne-Rhône-Alpes, il réunit 35 partenaires pour une durée de 6 ans (2024-2029) afin de répondre aux enjeux de décarbonation des secteurs fortement émissifs de la mobilité et de l’industrie.

Issu d’une alliance entre acteurs publics et privés tels que la Région Auvergne-Rhône-Alpes, Engie, Michelin, le Crédit Agricole et la Banque des Territoires, HYmpulsion est le pionnier d’une mobilité hydrogène renouvelable pour propulser la connexion entre les territoires. A travers la construction et l’exploitation de ses stations d’hydrogène renouvelable, HYmpulsion concrétise la mise en place d’une mobilité respectueuse de l’environnement, performante et fiable.

Le projet Zero Emission Valley

La mission d’HYmpulsion s’inscrit dans le cadre du projet Zero Emission Valley (ZEV), projet européen coordonné par la Région Auvergne-Rhône-Alpes depuis 2018 comme le souligne Fabrice Pannekoucke, président de la Région Auvergne-Rhône-Alpes : « La Région s’est engagée dès 2017, sous l’impulsion de Laurent Wauquiez, dans le développement de l’H2 pour accélérer la transition énergétique, décarboner l’industrie, les transports et valoriser son potentiel industriel. La Région qui porte également le projet IMAGHyNE, poursuit ses efforts dans le soutien à la mobilité hydrogène et à la décarbonation de l’industrie et des usages qui restent un axe stratégique majeur. »

Pour Florian Chevallier, président d’HYmpulsion : « nous développons un réseau cohérent de stations hydrogène, permettant le développement de transports régionaux et nationaux autour des grands axes logistiques européens. La mise en place de ce réseau permet de répondre à l’enjeu majeur de décarbonation des mobilités, avec de multiples bénéfices pour la région Auvergne-Rhône-Alpes : améliorer de manière significative la qualité de l’air dans nos vallées et être un vecteur de développement économique via la création d’emplois locaux. Notre ambition est de porter notre réseau à 15 stations et de contribuer à la mise en circulation de 400 véhicules hydrogène et plus d’ici 2030 ».

700 000 km par an

Le Syndicat Mixte des Transports en Commun de l’Agglomération Clermontoise (SMTC-AC), dans le cadre de son engagement en faveur de la transition énergétique, a inauguré le 26 juin 2025 les premières lignes à hydrogène du réseau T2C. Cette expérimentation inédite dans le domaine de la mobilité bas carbone consiste à déployer une flotte de 14 bus à hydrogène (à ce jour augmentée à 19, permettant d’assurer plus de 700.000 kilomètres commerciaux par an) comprenant des véhicules neufs et rétrofités, en vue d’assurer l’offre sur des lignes régulières stratégiques du réseau de transports en commun T2C, desservant les communes du sud et de l’est de l’agglomération, notamment Pont-du-Château, Clermont-Ferrand et maintenant Romagnat, Aubière et Ceyrat.

Ce projet s’est concrétisé grâce à l’aide financière de l’ADEME à hauteur de 1 580 000€ pour l’acquisition des véhicules et 520 000 € pour l’investissement de la station.