Dans le cadre du démantèlement de la centrale nucléaire allemande d’Unterweser, Mammoet a assuré le transport de quatre générateurs de vapeur de 300 tonnes chacun vers un centre spécialisé dans le traitement des déchets nucléaires en Suède.
En 2024, l’entreprise avait déjà participé à leur extraction du bâtiment réacteur, en les retirant en une seule pièce grâce à une solution d’ingénierie spécifique. Cette méthode avait permis d’éviter leur démontage sur place.
Des contraintes de transport et de marée
Chaque générateur, long de 20 mètres et d’un diamètre de 4,5 mètres, a été transporté sur deux lignes de 12 essieux de transporteurs modulaires automoteurs (SPMT).
Le chargement maritime a été réalisé depuis une ancienne rampe de ferry à Kleinensiel, à cinq kilomètres de la centrale. Les fortes variations de marée sur la Weser limitaient les opérations à une fenêtre de deux heures, entre 9 heures et 11 heures. Une rampe provisoire a également été construite pour compenser la pente de 4,2 degrés et garantir la stabilité des équipements pendant leur levage.
Quatre nuits pour acheminer les équipements
Les transports terrestres ne pouvaient circuler que de nuit, entre 22 heures et 6 heures, afin de limiter les perturbations sur les routes publiques.
Grâce à une organisation reposant sur deux ensembles de SPMT et une planification préparée pendant plus d’un an, les quatre générateurs ont pu être acheminés et chargés en quatre nuits. Une coordination qui a permis d’éviter des journées supplémentaires d’immobilisation du navire et de la grue flottante.
L’opération a mobilisé PreussenElektra, Cyclife Sweden, Orano NCS, Orano NPS et Mammoet.
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