Pour une fois, intéressons-nous à un utilitaire entré dans la légende : la Renault Goélette. Lancée en 1947, elle devient rapidement le compagnon de travail quotidien de nombreux professionnels, de l’artisan au boulanger, sans oublier les services publics comme la Poste ou l’armée. Une conception pensée pour la polyvalence Dans l’immédiat après-guerre, Renault, fraîchement nationalisée, dévoile la Goélette. Sa silhouette reconnaissable et sa conception modulaire répondent parfaitement aux besoins de reconstruction du pays. Elle reçoit un moteur essence moderne pour l’époque (type 668), un quatre-cylindres de 2,4 litres développant environ 53 chevaux, installé sur un solide châssis échelle et associé…