Infine, lo Ordina Zithromax online senza ricetta è un antibiotico efficace ed estesamente utilizzabile contro una varietà di infezioni batteriche. Tuttavia, è importante utilizzarlo con cautela per mantenere la sua capacità futura. Lassistenza medica continua e la consulenza di un paziente per una corretta valutazione diagnostica, il trattamento appropriato sono fondamentali alluso sicuro degli antibiotici ed alla risposta al sempre più importante problema del batterico insensibilità.

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17 novembre 2025

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Camions

Camions et Utilitaires
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Tesla dévoile un nouveau design pour le Tesla Semi

access_timeil y a 7 jours
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Tesla dévoile un nouveau design pour le Tesla Semi

access_timeil y a 7 jourschat_bubble_outlineLaisser un commentaire

Tesla donne des nouvelles de son Semi toujours pas commercialisé. Le constructeur dévoile un nouveau design et indique avoir modifié le châssis et notamment les phares. Il annonce une nouvelle date pour le lancement de sa production e série : courant 2026. Plus efficient Tesla a donc apporté quelques modifications sur le modèle de base comme un toit plus arrondi, un pare-brise réduit, un nouveau pare-choc avant et de nouveaux phares, (similaires à ceux de la Model 3 mise à jour). Le véhicule serait « plus efficient ». La consommation passerait ainsi à 1,7 kWh/mile, soit 1,06 kWh/km, une amélioration…

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Camions et Utilitaires

L’eActros 600 prouve sa robustesse lors d’un crash test spectaculaire

access_timeil y a 2 semaines
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L’eActros 600 prouve sa robustesse lors d’un crash test spectaculaire

access_timeil y a 2 semaineschat_bubble_outlineLaisser un commentaire

À Neumünster, dans le land de Schleswig-Holstein (Allemagne), Mercedes-Benz Trucks a soumis son camion électrique eActros 600 à une épreuve redoutable : un choc latéral simulant un accident routier grave. L’objectif ? Vérifier la résistance du véhicule et la sécurité de son système de batterie haute tension. Résultat impressionnant : malgré l’intensité de l’impact, ni la structure du camion ni les composants électriques n’ont été endommagés. Une conception pensée pour la sécurité maximale Le eActros 600 bénéficie d’une cabine renforcée et de zones d’absorption d’énergie conçues pour dissiper les chocs. Lors du test, les batteries haute tension sont restées intactes…

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Tata livre ses premiers camions électriques

Alors qu’il finalise le rachat d’Iveco, Tata Motors Commercial Vehicles annonce la livraison de ses…

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Des eActros 600 pur jus pour les vendanges

À l’occasion des vendanges 2025, les Transports Lebrun ont inauguré deux Mercedes eActros 600 pour…

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Utilitaires

100% VUL
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Le Renault Trafic rétrofité : une étape clé pour Qinomic…

access_timeil y a 2 semaines
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Le Renault Trafic rétrofité : une étape clé pour Qinomic…

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Qinomic Mobilities franchit une nouvelle étape avec la présentation en avant-première de son Renault Trafic rétrofité lors du salon Solutrans. Ce lancement confirme le respect du calendrier annoncé en avril dernier et s’inscrit dans la stratégie de déploiement produit de l’entreprise. L’homologation du Renault Trafic rétrofité est attendue d’ici la fin de l’année, avec une commercialisation prévue pour début 2026. Un objectif : couvrir 70 % du marché des utilitaires légers Avec le lancement du Trafic, Qinomic élargit encore sa gamme. En combinant les offres K0 et Renault Trafic, la société vise à couvrir 70 % du segment des véhicules…

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Mercedes-Benz Vans dévoile artistiquement son futur Sprinter

access_timeil y a 3 semaines
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Mercedes-Benz Vans dévoile artistiquement son futur Sprinter

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Mercedes-Benz Vans dévoile d’une manière artistique le design de son futur Sprinter. On devine à peine via une sculpture la prochaine génération (le véhicule n’a pas été glacé). Le constructeur a souhaité faire du buzz à l’occasion des 130 ans d’utilitaires puisqu’il se revendique comme l’inventeur de l’utilitaire (en 1896). The BOuLDER L’œuvre sculptée a même un nom : the BOuLDER. Malheureusement, on devine à peine le design et les contours. Pourtant le constructeur annonce : « les premiers contours et détails de design du futur Sprinter commencent à se dessiner à partir d’un matériau solide. Elles donnent une idée du design extérieur…

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Bus&Autocar

Bus & autocar
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Busworld 2025 : la nouvelle donne des minicars et minibus

access_timeil y a 1 mois
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Busworld 2025 : la nouvelle donne des minicars et minibus

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S’ils représentent une niche de marché en France, les minicars et minibus étaient nombreux à Busworld 2025. Le segment évolue à grande vitesse sous l’effet de nouveaux prétendants. Marché désormais ouvert Si le marché des minicars et minibus était traditionnellement monopolisé par le duo Iveco Daily et Mercedes-Benz Sprinter, celui-ci connaît en 2025 de profonds changements matérialisés à Busworld Europe 2025. Ainsi, plus de Sprinter Transfer, City ou Travel dans le réseau Daimler Buses. Désormais, ils sont exclusivement commercialisés via Tremonia Mobility, qui a repris l’usine de Dortmund qui les fabriquait en janvier 2022 suite à la séparation boursière de…

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Bus & autocar

Busworld 2025 : quand Marcopolo roule en Volvo Buses

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Busworld 2025 : quand Marcopolo roule en Volvo Buses

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Le spécialiste brésilien de l’autocar, le groupe Marcopolo, annonce son retour en Europe à l’occasion de Busworld 2025. Volvo Buses France sera le distributeur de la gamme Marcopolo G8, ce qui lui permet de revenir dès 2026 sur le marché de l’autocar de tourisme. Importation directe Marcopolo, grand carrossier-constructeur brésilien implanté sur cinq continents, s’offre un retour spectaculaire en Europe à l’occasion de Busworld 2025. Le groupe avait fermé son implantation à Coimbra (Portugal) après 2009, suite à la crise financière mondiale née des subprimes américains. Ici, plus d’implantation européenne, mais une importation directe des autocars de tourisme Marcopolo G8…

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Les annonces Emploi du Jour avec JOB TRANSPORT

Economie du transport routier

Économie
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Regain de tensions (et d’incertitudes) sur les marchés pétroliers

access_timeil y a 9 mois
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Regain de tensions (et d’incertitudes) sur les marchés pétroliers

access_timeil y a 9 mois

Donald Trump, avec ses initiatives diplomatiques brutales, peut se targuer d’avoir réveillé les marchés pétroliers. Jérome Sabathier, directeur des évaluations économiques et environnementales à l’IFP Énergies Nouvelles, fait le point dans son Tableau de bord du 10 février 2025. « Les guerres commerciales et les sanctions imposées à l’Iran et à la Russie créent une forte incertitude et une volatilité marquée sur le marché pétrolier ». Voilà l’entrée en matière de dire en lisant l’édition actualisée du Tableau de bord des marchés pétroliers rédigé par Jérome Sabathier. Si, sur la première semaine de février 2025, la tendance était à une légère détente…

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Les investissements R&D destinés aux piles à combustible s’envolent

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Les investissements R&D destinés aux piles à combustible s’envolent

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Selon le Service des données et études statistiques (SDES) du Commissariat général au développement durable, les investissements publics français dans la recherche et le développement (R&D) en énergie atteignent 2,7 milliards d’euros en 2023, marquant une nette progression. Parmi les secteurs les plus dynamiques, les batteries et les piles à combustible connaissent une forte accélération. L’hydrogène et les piles à combustible représentent à eux seuls 21 % des investissements totaux en R&D énergétique, avec un montant de 567 millions d’euros. Ce chiffre traduit une hausse de 112 millions d’euros par rapport à 2022, soit une progression de 25 % en…

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Lamberet dévoilera à Solutrans ses solutions multi-énergies

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Lamberet dévoilera à Solutrans ses solutions multi-énergies

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Lamberet présentera à Solutrans ses solutions multi-énergie. Le groupe est officiellement nominé aux I-nnovation Awards 2025 dans la catégorie « Carrossiers-constructeurs » pour sa nouvelle génération d’isolation haute performance thermique FRIGOLINE HPI. Un Iveco Daily GNC bi-température et un Ford Transit châssis modulaire Parmi les principales nouveautés : l’IVECO Daily 7,2 t GNC bi-température pour STEF condense 18,5 m³ utiles avec une cloison coulissante et un hayon Dhollandia, préfigurant les utilitaires électriques futurs. Lamberet présentera son nouveau Ford Transit châssis modulaire, typé plancher-cabine, offre 12 m³ avec seuil bas sans hayon et le Peugeot Expert fourgon isolation intégrée intègre une…

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Carrosserie

Une Nooteboom Euro PX à 10 lignes d’essieux à Matexpo

access_timeil y a 2 mois
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Une Nooteboom Euro PX à 10 lignes d’essieux à Matexpo

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Le constructeur Néerlandais Nooteboom a livré au salon Matexpo (10-14 septembre à Courtrai, Belgique) une semi-remorque extra-surbaissée Euro-PX d’une charge utile de 124 tonnes. Pour transport exceptionnel Nooteboom est venu au salon Matexpo avec une Euro-PX pour transports exceptionnels dotée de 10 lignes d’essieux et d’une charge utile de 124 tonnes. Cette vedette du stand est en fait une commande client réalisée pour le compte des transports All Exceptional. Cette semi-remorque extra-surbaissée a vocation à transporter des pièces d’outillage industriel dans divers pays d’Europe. C’est la plus longue semi-remorque extra-surbaissée opérationnelle pour Nooteboom en Belgique. Adaptable aux colis Elle est…

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Equipementiers

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Thermo King présentera à Solutrans ses solutions électriques

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Thermo King présentera à Solutrans ses solutions électriques

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Lors du salon Solutrans 2025, Thermo King présentera un portefeuille complet de technologies de réfrigération, allant des solutions autonomes aux systèmes entièrement électriques. L’entreprise entend ainsi accompagner ses clients dans leur transition vers un transport plus propre, plus intelligent et plus évolutif, en contribuant activement à la décarbonation du secteur. Innovation numérique et intelligence artificielle Thermo King devient le premier fabricant du secteur à introduire une solution numérique fondée sur l’intelligence artificielle. Le nouvel outil Ask TracKing simplifie la gestion des flottes en transformant la multitude de données télématiques en tableaux de bord clairs et pertinents. Il permet ainsi d’optimiser…

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Sampa propose au transporteur de louer des pièces d’usure et…

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Sampa propose au transporteur de louer des pièces d’usure et…

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A l’occasion du salon Solutrans 2025, Sampa dévoilera Sampa Infinity, une offre inédite de location longue durée de pièces d’usure et de maintenance pour semi-remorques. Ce dispositif, à la croisée de l’innovation technologique et de la durabilité, promet aux transporteurs une gestion simplifiée, un budget maîtrisé et une réduction significative de leurs coûts d’entretien. Une approche circulaire et durable Conçue comme un modèle d’économie circulaire, l’offre Sampa Infinity confie la gestion et la maintenance des essieux et composants d’usure à des garages partenaires. En s’appuyant sur le réseau AD Poids Lourds, qui regroupe plus de 200 ateliers en France, Sampa…

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Solutions connectées

Solutions embarquées
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Fraikin dévoile neXa, sa nouvelle plateforme digitale de gestion de…

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Fraikin dévoile neXa, sa nouvelle plateforme digitale de gestion de…

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Le groupe Fraikin franchit une nouvelle étape dans sa transformation digitale avec le lancement de neXa, une plateforme propriétaire dédiée à la gestion de flotte. Déjà déployée au Benelux et testée auprès de clients pilotes en France, elle sera prochainement accessible à l’ensemble des clients de l’Hexagone. Objectif affiché : simplifier et enrichir l’expérience client grâce à une interface fluide, proactive et connectée. Une brique clé de la stratégie DRIVE 28 Conçue par une équipe dédiée, neXa s’inscrit au cœur du plan stratégique DRIVE 28, qui vise à accélérer la digitalisation du groupe et à renforcer sa performance durable. En…

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Microlise renforce Delivery Management : accessibilité, ergonomie et traçabilité au…

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Microlise renforce Delivery Management : accessibilité, ergonomie et traçabilité au…

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Microlise enrichit sa solution Delivery Management. Celle-ci intègre désormais de nouvelles optimisations pour répondre aux exigences d’ergonomie et d’accessibilité croissantes. Delivery Management regroupe le module ePOD (preuve électronique de livraison) et l’interface de suivi d’exécution, couvrant à la fois l’application mobile SmartPOD pour les conducteurs et le module Journey Management pour les exploitants. Des interfaces repensées pour plus d’inclusivité Les dernières évolutions de SmartPOD et du tableau de suivi d’exécution ont été conçues après une phase bêta impliquant de nombreux clients. Résultat : une interface modernisée et une palette de couleurs renforcée, offrant un meilleur confort visuel, notamment pour les…

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Transport routier US : septembre efface les progrès réalisés en août

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Transport routier US : septembre efface les progrès réalisés en août

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D’après l’American Trucking Association (ATA), l’activité du transport routier aux États-Unis a reculé en septembre, atteignant son niveau le plus bas en trois mois. Recul du tonnage après deux mois de hausse Le tonnage du fret routier a diminué de 0,9 % en septembre, annulant la progression équivalente enregistrée en août (+0,9 %) et celle de 1,1 % en juillet. Malgré cette baisse, le tonnage affiche encore une hausse cumulée de 2,1 % depuis son point le plus bas atteint en janvier. Toutefois, il reste 3,9 % inférieur à son sommet observé il y a trois ans, illustrant la lente…

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Trump étend les droits de douane sur les camions jusqu’aux…

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Trump étend les droits de douane sur les camions jusqu’aux…

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Donald n’a pas dit son dernier mot. Trump a confirmé l’imposition de droits de douane de 25 % sur les poids lourds, et annoncé l’extension de cette mesure aux pièces détachées à compter du 1er novembre. Les autobus (scolaires, de transport en commun et autocars) feront l’objet d’un droit de douane de 10 %. Portée des nouvelles taxes Selon une note de la Maison Blanche, les droits concernent les camions des classes 3 à 8 : tracteurs routiers, camions de déménagement, de fret ou bennes. Les moteurs, transmissions, châssis et pneus figurent parmi les pièces désormais taxées. Les véhicules produits…

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TRM24 Le Mag

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Camions mythiques : l’OM Titano

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Camions mythiques : l’OM Titano

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Symbole de la puissance industrielle italienne, l’OM Titano connaît ses heures de gloire à partir de 1937. Conçu pour le transport de charges lourdes et indivisibles, ce « maxi-code » s’impose rapidement comme un véhicule de référence dans son domaine. Des caractéristiques techniques remarquables Sous son imposante cabine, l’OM Titano embarque un moteur diesel de 11 540 cm³, six cylindres, développant 137 chevaux à 1 600 tr/min. L’une de ses innovations majeures réside dans son vilebrequin à sept paliers, monté sur des roulements à billes de 280 mm — une alternative audacieuse aux coussinets de bronze traditionnellement utilisés à l’époque.…

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Camions mythiques : le road train Kenworth W900

access_timeil y a 2 semaines
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Camions mythiques : le road train Kenworth W900

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Le Kenworth W900 est sans aucun doute le camion qui incarne le mieux le légendaire road-train, ce camion utilisé pour le transport de charges lourdes dans les régions isolées, notamment l’Outback australien. Robustesse Le Kenworth W900 est un modèle robuste des années 1960 apprécié pour sa simplicité mécanique, ce qui le rend plus facile et moins coûteux à réparer que les camions modernes dotés d’une électronique complexe, un atout essentiel pour une utilisation dans des conditions difficiles et isolées. Transport hors norme Les road-trains sont fréquemment utilisés pour des tâches telles que le transport de carburant, de matériel minier et…

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Transport exceptionnel d’une turbine à gaz de 400 MW

Mammoet participe à la réalisation complexe de la nouvelle centrale électrique à combustible modulable et…

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Camions mythiques : l’International Cabover Transtar

Le nom Transtar apparaît pour la première fois en 1968 avec le modèle CO-4000. Ce…

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Solutrans, la Grande messe n’est pas encore dite !

 

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