Technotrans 2026 : Hyundai Hydrogen Mobility fera stand commun avec Brétéché

Hyundai Hydrogen Mobility et Brétéché feront stand commun à Technotrans, du 14 au 16 octobre 2026 à Nantes, pour présenter un retour d’expérience après un an d’exploitation du XCIENT FCEV. Le porteur de 26 tonnes à pile à combustible hydrogène est utilisé par Brétéché, spécialiste de la distribution d’énergie et filiale du groupe Picoty, pour ses livraisons.

400 km d’autonomie et 20 minutes de recharge

Disponible en configuration 6×2, le XCIENT FCEV embarque deux piles à combustible et affiche une autonomie annoncée de 400 km. Hyundai revendique une charge utile comparable à celle d’un véhicule diesel. Le ravitaillement en hydrogène s’effectue en environ 20 minutes.

La technologie de pile à combustible transforme l’hydrogène en électricité pour alimenter le véhicule, sans émissions directes de CO₂ ni polluants à l’échappement, avec uniquement de la vapeur d’eau rejetée.

Un écosystème hydrogène déjà opérationnel en Vendée

L’expérience de Brétéché repose également sur un écosystème local. Le camion est ravitaillé à la station de Maché, en Vendée, exploitée par Brétéché et alimentée en hydrogène vert par Lhyfe. L’installation peut distribuer jusqu’à 800 kg d’hydrogène, à 350 ou 700 bars, et accueillir aussi bien des poids lourds que des véhicules légers.

Le XCIENT FCEV est exploité dans le cadre d’un contrat de location avec Hyliko, plateforme spécialisée dans la mobilité hydrogène pour le transport routier de marchandises. Le véhicule a été carrossé par Brondy.

Un atelier consacré à l’hydrogène

Hyundai Hydrogen Mobility et Brétéché présenteront leur retour d’expérience lors d’un atelier commun, le vendredi 16 octobre de 15h30 à 16h30. Les échanges porteront notamment sur les conditions nécessaires au développement d’une filière hydrogène pour le transport lourd et sur les enjeux économiques liés au déploiement des infrastructures.