Bus & autocar

FIAA 2026 : une fréquentation internationale en forte hausse

La FIAA 2026 confirme son poids international dans le secteur des autobus et autocars. Organisé à Madrid pendant trois jours, le salon a réuni 10 859 professionnels, près de 80 journalistes et des visiteurs issus de 83 pays. La fréquentation internationale progresse de 46 % par rapport à l’édition précédente. L’offre exposante s’est également étoffée avec 110 entreprises, soit 18 % de plus qu’en 2024 et 42 % de plus qu’en 2022. Trente-cinq exposants participaient pour la première fois et les entreprises étrangères représentaient 30 % du total.

L’électrique domine les nouveautés

L’électrification et la transition énergétique ont largement occupé les stands. Parmi les principales nouveautés figuraient l’eIntouro M de Daimler Buses, premier autocar interurbain électrique de la marque, les eFLEXY Line et CROSSWAY ELEC d’Iveco Bus, ainsi que l’Irizar i3 électrique de 15 mètres et l’ie tram Efficient.

Solaris, Karsan, Temsa, Higer et Marcopolo ont également présenté leurs nouvelles solutions électriques. Marcopolo exposait notamment son premier véhicule entièrement électrique développé pour le marché européen. Setra a par ailleurs célébré ses 75 ans avec le S 516 HDH, élu « Coach of the Year 2026 ».

Numérique et IA gagnent du terrain

Au-delà des véhicules, la FIAA 2026 a mis en avant la numérisation, la connectivité et l’intelligence artificielle. Les débats ont notamment porté sur l’efficacité opérationnelle et sur les technologies susceptibles de transformer l’exploitation des transports publics.

La dernière journée a ainsi été consacrée à l’utilisation de l’IA dans les transports publics, tandis que le programme professionnel a abordé la rentabilité, la durabilité et les conditions de la transition énergétique.

La FIAA Forum confirme son rôle sectoriel

Plus de 1 000 professionnels ont participé aux conférences, tables rondes et débats du FIAA Forum. La coopération entre constructeurs, opérateurs et pouvoirs publics a notamment été mise en avant, avec des réflexions sur la prochaine génération de bus et sur l’évolution des modèles de mobilité.

Le salon a également accueilli les Sustainable Bus Awards 2027, attribués à Solaris, BYD et Irizar dans leurs catégories respectives, ainsi qu’un hommage à Antonio Bautista avec la création d’un prix portant son nom.

Une édition qui prépare déjà 2028

Avec cette progression de la fréquentation internationale et du nombre d’exposants, la FIAA entend consolider sa position de rendez-vous international de la mobilité par autobus et autocar. L’édition 2026 aura surtout confirmé les grandes tendances du secteur : électrification des véhicules, digitalisation des opérations, développement de l’IA et recherche d’une mobilité plus intégrée.

IFEMA Madrid prépare désormais l’édition 2028, avec l’objectif de capitaliser sur cette dynamique et sur l’évolution rapide de l’industrie du transport de voyageurs.

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