Diesel Technic France change d’échelle avec sa plateforme logistique de Janzé

Diesel Technic France franchit une nouvelle étape dans son développement avec sa plateforme logistique de Janzé, en Ille-et-Vilaine. Mise en service après un investissement de près de 13 millions d’euros, cette infrastructure doit permettre à la filiale de répondre à la hausse des commandes et d’améliorer la disponibilité des pièces détachées sur le marché français.

L’activité a fortement progressé ces dernières années. En onze ans, le chiffre d’affaires de Diesel Technic France a été multiplié par près de 2,5, pour atteindre un objectif de 20,7 millions d’euros en 2026. Le nombre de commandes devrait, lui, passer de 110 000 en 2020 à 185 000 cette année. Près de 96,6 % des commandes sont désormais effectuées en ligne.

Une disponibilité des pièces proche de 95 %

La nouvelle plateforme permet d’élargir significativement le stock local. Depuis son ouverture, 3 187 références supplémentaires ont été intégrées, portant le total à environ 26 700 références disponibles en France. Le dispositif de réapprovisionnement automatique a également été étendu, notamment à des pièces moins fréquemment demandées. Ces évolutions se traduisent par une amélioration du taux de disponibilité, qui est passé d’un niveau habituel de 88 à 89 % à près de 95 % en septembre 2026.

Avec plus de 6 200 m² d’entrepôt, le site de Janzé double par ailleurs la capacité de stockage sur palettes, qui passe de 2 500 à 4 700 emplacements. Six quais de chargement et une zone de préparation des commandes redimensionnée doivent faciliter le traitement des volumes et accélérer les expéditions.

AutoStore automatise la préparation des commandes

L’organisation logistique s’appuie également sur le système automatisé AutoStore, destiné au stockage et à la préparation des petites pièces. Le dispositif repose sur le principe du « goods-to-person » : les bacs sont acheminés directement vers les opérateurs, ce qui réduit leurs déplacements et les manipulations.

L’installation comprend près de 26 800 bacs répartis sur 14 niveaux et mobilise 16 robots R5. Les commandes traitées par ce système nécessitent en moyenne entre 5 et 7,5 minutes.

Cette automatisation vise à absorber l’augmentation des volumes tout en améliorant l’ergonomie des postes de travail.

Une plateforme dimensionnée pour les prochaines années

Diesel Technic France entend faire de Janzé un levier de croissance à long terme. Une réserve foncière d’environ 2 300 m² est prévue pour permettre une éventuelle extension du bâtiment, en fonction de l’évolution de l’activité et de l’élargissement de l’offre DT Spare Parts.