Le carrossier belge Bonneux Machinery sis à Saint-Trond a monté une pompe à béton chinoise Xanjer d’une portée de 73 m sur un châssis Mercedes-Benz Arcos doté de 7 essieux.
Unique
De son petit nom Xanjer 6RZ73, cette pompe à béton constitue une rareté pour plusieurs raisons. Elle a une portée verticale maximale de 72.10 m. La flèche, à six sections, peut, à l’horizontale acheminer le béton à 67,10 m depuis le camion. En profondeur, elle a une portée de -53.7 m.
L’unité Xanjer 6RZ73 intègre le groupe de pompage XJG5680n d’un débit maximal de béton de 160m3/h à une pression maximale de 85 bar. Pour le remplissage, la trémie de réception a une capacité de remplissage de 700 litres. Le nombre de cycles est de 24/mn. Le carrossier Bonneux Machinery insiste sur la présence de composants européens au niveau de l’entraînement hydraulique ou de la radiocommande et de son électronique. Cela expliquerait l’appellation de Bonneu Xanjer sur ces modèles vendus en Belgique ou en France.
Un Arocs 7 essieux
Le client est ici la société Declercq. Pour le châssis, c’est un Mercedes-Benz Arocs 4553K configuré en sept essieux. L’ensemble carrossé pèse 66 tonnes (statut Convoi exceptionnel obligatoire donc) et mesure 18 mètres de long. Vu les spécificités de l’équipement c’est en fait d’une étonnante compacité. En raison de la portée les stabilisateurs sont impressionnants. Le châssis a été préparé aux Pays-Bas, chez ESTEPE en partant d’un « classique » Mercedes-Benz Arocs 4 essieux. Si l’ensemble pèse ici 66 tonnes, la capacité technique totale est de 70 tonnes (soit une charge de 10 tonnes par ligne d’essieux). Cinq des sept essieux sont directeurs.
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