Selon les dernières données publiées par le Service des données et études statistiques (SDES), l’emploi dans le secteur du transport marque une pause au troisième trimestre 2024, avec une progression limitée à 0,2 %. Cependant, l’intérim enregistre un rebond significatif de + 2%, après une baisse de – 2% au trimestre précédent.
Le secteur fait face à une pénurie persistante de main-d’œuvre, avec un taux d’emplois vacants de 1,7 %, soit 25 000 postes non pourvus. L’effectif total des salariés dans le transport s’élève à 1 563 500 personnes.
Le marché du travail dans les métiers du transport et de la logistique connaît une légère dégradation. Le nombre de demandeurs d’emploi dans ces secteurs augmente de + 0,9 % au troisième trimestre, après avoir reculé de – 1,1 % au trimestre précédent. Dans l’ensemble, le nombre total de demandeurs d’emploi progresse légèrement de + 0,2 % sur la période.
Manutention et entreposage : des créations d’emploi dynamiques
Les activités liées à la manutention et à l’entreposage affichent une croissance soutenue avec + 1,2 % d’emplois créés, soit 1 700 postes supplémentaires. Les déclarations d’embauche de plus d’un mois, hors intérim, continuent de progresser de + 1,4 %, confirmant une dynamique positive après une hausse de + 1,6 % au trimestre précédent.
Dans le transport routier de fret (TRF), principal employeur du secteur avec 427 800 salariés, les effectifs restent quasi stables à + 0,1 %, soit 500 emplois supplémentaires. Une tendance similaire s’observe dans le transport ferroviaire (+ 0,1 %, soit + 100 emplois) et dans les transports terrestres de voyageurs hors ferroviaire (+ 0,1 %, soit + 300 emplois). En revanche, l’emploi dans le transport aérien recule légèrement de – 0,2 %, soit – 100 emplois, après neuf trimestres consécutifs de hausse.
Des métiers en tension accrue
Certains métiers subissent une pression particulière. Les conducteurs de véhicules de transport en commun sur route enregistrent une forte augmentation du nombre de demandeurs d’emploi (+ 3,2 %, après – 1,4 % au deuxième trimestre 2024), marquant une progression de + 7,1 % sur un an. Les conducteurs de poids lourds longue distance connaissent également une hausse des demandeurs d’emploi, tout comme les métiers du magasinage et de la préparation de commandes (+ 0,8 %).
Le troisième trimestre 2024 révèle un secteur du transport confronté à des défis persistants : une stagnation globale des effectifs, une hausse du chômage dans certains métiers clés, mais aussi des signes positifs comme le rebond de l’intérim et la vitalité des activités de manutention et d’entreposage. Toutefois, les 25 000 emplois vacants soulignent l’urgence de solutions pour répondre à la demande croissante de main-d’œuvre qualifiée dans ce secteur stratégique.
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