La dynamique des défaillances d’entreprises s’est de nouveau orientée à la hausse en juin 2026. Sur douze mois glissants, 70 803 défaillances ont été recensées à fin juin, contre 70 117 à fin mai. Après la relative stabilité observée le mois précédent, cette progression touche l’ensemble des catégories d’entreprises et la majorité des secteurs d’activité.
Ce niveau élevé traduit les difficultés persistantes rencontrées par les entreprises dans un environnement économique marqué par une succession de chocs et une forte incertitude. Ces facteurs continuent de peser sur les trésoreries et la solidité financière de certaines entreprises.
Une hausse à mettre en regard de la création d’entreprises
L’augmentation des défaillances intervient parallèlement à une croissance toujours soutenue du nombre d’entreprises. Selon l’INSEE, plus de 1,2 million d’entreprises ont été créées sur les douze mois arrêtés à fin juin 2026, soit une progression de 11,1 % par rapport aux douze mois précédents.
La hausse du nombre de défaillances doit donc également être analysée à l’aune de l’élargissement de la population des entreprises. Malgré cette création soutenue, le niveau des cessations d’activité reste néanmoins préoccupant.
Le transport et l’entreposage continuent de se dégrader
Le transport et l’entreposage figurent parmi les secteurs les plus exposés. Le nombre de défaillances y est passé de 3 224 en mai à 3 244 en juin 2026, soit 20 procédures supplémentaires en un mois.
Sur douze mois, le secteur affiche une hausse de 2,9 % des défaillances. Cette progression confirme les difficultés persistantes auxquelles sont confrontées les entreprises de transport et de logistique, dans un contexte de pression sur les coûts, d’incertitudes économiques et de marges fragilisées.
Un niveau de défaillances toujours très supérieur à l’avant-crise
La situation apparaît encore plus préoccupante lorsqu’elle est comparée à la période de référence 2010-2019. Avec une progression de 70,6 %, le transport et l’entreposage enregistrent en 2026 la plus forte hausse des défaillances par rapport à cette période parmi les secteurs observés.
Ce décrochage souligne la vulnérabilité structurelle d’une partie du tissu économique du transport et de la logistique. Alors que les entreprises doivent simultanément absorber l’évolution des coûts, les transformations réglementaires et énergétiques ainsi que les incertitudes sur les volumes de marchandises, les marges de sécurité financière restent limitées.
Le transport et l’entreposage apparaissent ainsi comme l’un des points de vigilance majeurs de la conjoncture française en 2026, avec un niveau de défaillances qui demeure nettement supérieur à celui observé avant les crises récentes.
