NAO TRM : les syndicats jugent les propositions patronales insuffisantes

Après trois années sans revalorisation conventionnelle, les négociations salariales annuelles de la branche du transport routier de marchandises (TRM) ont débuté hier. Les premières propositions des organisations patronales restent comprises entre +2,4 % et +2,9 %.

Jusqu’à +2,9 % proposés par les employeurs

La TLF propose une hausse linéaire de 2,4 %, tandis que la FNTR et l’OTRE avancent chacune 2,9 %. Ces propositions ont été rejetées comme insuffisantes par les cinq organisations syndicales présentes : CFTC, CFDT, FO, CGT et CFE-CGC.

Les organisations syndicales demandent une revalorisation prenant en compte l’inflation, la progression du SMIC et le gel des salaires conventionnels depuis la dernière hausse de fin 2023. Elles souhaitent également faire avancer les discussions sur le 13e mois, la pénibilité et les conditions de travail.

La CFTC estime que les premières propositions ne répondent pas aux attentes des salariés et réclame une évolution significative des offres patronales. Elle demande également qu’une nouvelle négociation soit engagée dès le début de 2027.

FO appelle déjà à la mobilisation

FO Transports considère pour sa part que « le compte n’y est pas » et réclame une revalorisation forte et générale, avec un écart durable des rémunérations conventionnelles par rapport au SMIC. Le syndicat maintient son appel à la mobilisation et à la grève à partir du dimanche 11 octobre à 22 heures.

Les discussions se poursuivront lors d’une prochaine réunion fixée au 13 octobre, alors que les positions restent pour l’instant éloignées entre organisations patronales et syndicats.