Schmitz Cargobull annonce sa participation au salon Bauma qui aura lieu du 7 au 13 mars 2025 au parc des expositions de Munich (Bavière, Allemagne). Cinq semi-remorques et châssis seront exposés, dont deux de la marque belge Van Hool. Le détail.
Schmitz Cargobull annonce son programme d’exposition avec cinq véhicules pour la prochaine édition du salon Bauma. Il y aura une première très symbolique puisque, pour la première fois, deux semi-remorques Van Hool (une citerne à bitumes et un châssis porte-containers de 20 pieds) partageront le stand avec la marque à l’éléphant bleu. Rappelons que Van Hool est entré dans l’orbite de l’empire Schmitz Cargobull via la société GRW Industrial Vehicles BV début 2024 lors de la faillite du groupe belge Van Hool.
Pour ses modèles, Schmitz Cargobull met en avant une semi-remorque benne ronde en acier S.KI Solid SL7.2 pouvant offrir un volume de charge allant de 22 à 32m3. Le groupe allemand, du fait de la standardisation poussée de ses productions, annonce un délai de production de seulement 7 jours pour cette semi-remorque lorsqu’elle est commandée en configuration dite Express.
Une semi-remorque S.KI Light à caisse aluminium et calorifugeage plus pesée embarquée optionnelle aura également droit aux honneurs du stand. Elle répond aux exigences d’isolation DIN 7001 et revendique une tare de seulement 5.1t à vide. Deux trappes d’accès dans les flancs de la benne permettent de prendre des mesures de température depuis le sol. Cette version calorifugée est disponible pour des volumes allant de 23 à 28m3.
Schmitz Cargobull annonce également des évolutions techniques sur ses portes arrières hydrauliques. Celles-ci seront visibles sur une semi-remorque S.KI Solid disponible en châssis standard ou allégé dit Extra-light dont les volumes de charge vont de 21 à 36m3. Un châssis galvanisé est proposé en option tout comme l’alerte de basculement au bennage. La nouvelle porte arrière hydraulique peut être pilotée suivant trois modes d’ouvertures différents.
La télématique TrailerConnect© mise en avant
Toutes les gamme Schmitz Cargobull S.KI bennes reçoivent départ usine la télématique embarquée TrailerConnect© qui permet de collecter et d’envoyer différentes informations. À la base, la télématique communique les coordonnées GPS et enregistre les pressions des pneumatiques issues du TPMS (obligatoire). Schmitz Cargobll est fier de monter ici un système capable de gérer de lui-même la position des capteurs, ce qui offre un gain de temps et de fiabilité lorsqu’il faut procéder à un changement de pneu. Plus spécifiquement, le système donne également la pesée embarquée et l’état d’usure des plaquettes de frein. Les données sont accessibles soit via le portail internet TrailerConnect© ou à bord via l’usage d’un smartphone ayant été doté de l’application beUpToDate© de Schmitz Cargobull.
pastre@trm24.fr
- Les surprises des énergies de l’année 2025 - 14 janvier 2026
- Emil Frey futur distributeur de FUSO dans 21 pays d’Europe - 14 janvier 2026
- DAF lance les modèles XG et XG⁺ Electric - 14 janvier 2026
