L’américain TransAxle LLC en passe d’être liquidée

TransAxle LLC, acteur majeur de la distribution de pièces détachées pour poids lourds en Amérique du Nord, s’apprête à mettre un terme à ses activités. L’entreprise a annoncé qu’elle fermera prochainement l’ensemble de ses sites aux États-Unis, faute de repreneur. Cette décision entraînera le licenciement de 209 employés.

Pas de repreneur

Dans un communiqué officiel, la direction de TransAxle explique :

« TransAxle LLC cherche à vendre l’entreprise depuis un certain temps. Malgré nos efforts, nous n’avons pas réussi à conclure la vente pour le moment. Par conséquent, l’entreprise se retrouve dans la situation difficile de devoir procéder à une liquidation ordonnée de ses activités. »

Une entreprise à l’histoire solide

Fondée en 1979, TransAxle a vu le jour avec un unique site à Cinnaminson, dans le New Jersey. Au fil des décennies, elle s’est imposée comme un acteur incontournable du secteur. En 2006, la société a été rachetée par Graham Partners, un fonds de capital-investissement basé à Philadelphie. Son développement s’est accéléré dans les années suivantes : en 2010, l’entreprise comptait déjà 28 centres de distribution et six usines de reconditionnement.

En 2020, Crossplane Capital, un autre fonds d’investissement basé à Dallas, prend le relais en acquérant TransAxle, dans l’espoir d’amorcer une nouvelle phase de croissance. Mais cette stratégie n’aura pas suffi à pérenniser l’entreprise.

Des licenciements massifs annoncés

La fermeture imminente des sites de TransAxle entraîne la suppression de nombreux postes, touchant tous les échelons de l’entreprise : conducteurs, chefs d’atelier, mécaniciens, chefs d’équipe figurent parmi les profils concernés.

Une disparition symbolique dans le secteur

La liquidation de TransAxle LLC marque la fin d’une époque pour un acteur reconnu de la chaîne d’approvisionnement des pièces pour poids lourds. Si l’entreprise n’est pas la première du secteur à faire face à de telles difficultés, son retrait du marché envoie un signal fort quant aux bouleversements structurels et concurrentiels qui touchent actuellement l’industrie.