ELS Group décarbone ses transports grâce au B100

ELS Group accélère la décarbonation de son activité de transport en s’appuyant sur le B100 Oleo100. En 2025, l’utilisation de ce biocarburant produit à partir de colza français a permis au groupe grenoblois d’éviter plus de 1 000 tonnes de CO₂.

La démarche ne concerne plus uniquement les véhicules du transporteur. ELS Group propose désormais à ses clients industriels des flux réalisés avec Oleo100 afin de réduire directement l’empreinte carbone de leurs opérations logistiques.

25 tracteurs roulent aujourd’hui à l’Oleo100

Le groupe, qui réunit ELS Group, Transports Coing et Transports Monin et compte près de 100 collaborateurs, intervient dans le transport régional et national, les travaux en montagne ainsi que sur des flux internationaux, notamment vers l’Italie.

Engagé dans la transition énergétique depuis 2021, ELS Group avait alors fait le choix du B100 exclusif et de véhicules dédiés. Les 25 tracteurs de Transports Coing fonctionnent désormais avec Oleo100, tandis qu’une partie importante de la flotte de Transports Monin utilise également cette énergie. Depuis le lancement de la démarche, plus de 550 000 litres d’Oleo100 ont été consommés.

Le transporteur devient un levier de décarbonation pour les chargeurs

Cette stratégie répond également à la pression croissante exercée par les industriels sur l’empreinte carbone de leur chaîne logistique. En intégrant des transports au B100 dans leurs flux, les chargeurs peuvent agir sur les émissions associées à leurs livraisons sans attendre une transformation complète de leur organisation. MasterGrid, spécialiste des équipements électriques de moyenne et haute tension, fait partie des entreprises accompagnées par ELS Group pour réduire l’impact de ses transports en France.

Depuis janvier 2026, Elydan, spécialisé dans les solutions en polyéthylène et polypropylène pour le bâtiment et les travaux publics, utilise également les flux décarbonés proposés par ELS Group pour la distribution de ses produits dans le Sud-Est de la France.

Une solution intégrée à l’exploitation

Pour ELS Group, l’adoption du B100 devait rester compatible avec les contraintes opérationnelles du transport routier. Le groupe a donc installé une cuve directement sur son site, permettant aux conducteurs de ravitailler les véhicules sans modifier leur organisation quotidienne. Le transporteur estime ainsi avoir franchi une étape supplémentaire : après avoir réduit les émissions de sa propre flotte, il met cette solution énergétique au service de ses clients.

Avec plus de 1 000 tonnes de CO₂ évitées sur une seule année et plus de 550 000 litres de B100 consommés depuis 2021, ELS Group illustre ainsi la place que peuvent prendre les biocarburants dans la décarbonation du transport routier de marchandises, notamment pour les entreprises qui recherchent des solutions immédiatement opérationnelles.