AFTRAL et l’Agefiph renouvellent leur engagement en faveur de l’inclusion

Le 7 juillet dernier, AFTRAL et l’Agefiph ont signé une nouvelle convention pluriannuelle de partenariat, marquant ainsi leur troisième collaboration officielle. Après deux premières conventions ayant permis d’atteindre leurs objectifs, les deux structures poursuivent leur engagement commun pour favoriser l’insertion professionnelle des personnes en situation de handicap dans le secteur du transport et de la logistique.

Une politique handicap structurée et ambitieuse

Conscients des enjeux d’égalité des chances, AFTRAL et l’Agefiph développent depuis plusieurs années une politique handicap intégrée à leurs actions. Cette démarche volontariste se traduit notamment par :

• La présence de 160 référents handicap formés dans les établissements ;
• L’accompagnement en 2024 de 206 apprentis et 888 stagiaires en situation de handicap ;
• La signature de la Charte « Activateur de Progrès », symbolisant leur volonté d’agir concrètement pour l’inclusion.

Dans un contexte où le secteur du transport et de la logistique est confronté à des tensions de recrutement et à un besoin constant de renouvellement de ses effectifs, l’inclusion des personnes en situation de handicap apparaît comme une opportunité stratégique et humaine. Depuis 2020, les conventions signées entre l’Agefiph et AFTRAL visent à faciliter l’accès à la formation et à l’emploi tout en accompagnant l’évolution technologique et pédagogique du secteur.

La convention 2025–2028 : cinq axes prioritaires

Cette nouvelle convention, qui s’étendra jusqu’en 2028, s’articule autour de cinq grands axes stratégiques :

Pré-Evaluation des Capacités à la Formation (PECF)

Cet outil, véritable levier d’inclusion, évolue pour :

• Accueillir de nouveaux types de handicaps (notamment neurodéveloppementaux),
• S’ouvrir aux métiers de la logistique,
• Renforcer sa présence territoriale grâce à de nouveaux sites,
• Structurer ses équipes pluridisciplinaires,
• Offrir un accompagnement individualisé avec des « personnes ressources »,
• Développer les compétences des professionnels impliqués.

Inclusion dans les travaux publics

Le secteur des travaux publics, toujours en tension, représente un potentiel d’intégration. Une étude sectorielle a ainsi été menée pour identifier les besoins et créer des passerelles vers les métiers du transport, avec notamment une PECF spécifique aux engins de chantier en cours d’expérimentation.

Favoriser la collaboration entre entreprises classiques et adaptées

La convention prévoit la co-construction de parcours individualisés entre entreprises adaptées (EA, EATT, dispositifs CDD Tremplins) et entreprises classiques, en lien avec Cap Emploi et France Travail, pour favoriser l’insertion durable.

Déployer des innovations technologiques inclusives

Après le succès du premier Handi TRUCK, véhicule-école adapté aux handicaps moteurs et auditifs, un second Handi TRUCK sera mis en production pour poursuivre cette dynamique inclusive.

Une communication mobilisatrice et fédératrice

La réussite de ces actions passe par une communication claire, visible et engageante, afin de sensibiliser et mobiliser l’ensemble des acteurs du secteur autour de l’inclusion.