Bosch célèbre deux centenaires
L’équipementier Bosch célèbre en cette fin d’année 2022 deux centenaires : celui de sa production de batteries auxiliaires et des bougies de préchauffage pour moteurs Diesel.…
Heppner souscrit à l’offre kilométrique de Volta Trucks
Sous le terme à la mode et classique de « Truck as a service », on trouve en fait une offre de paiement à l’usage.…
Ne m’appelez plus Mercedes-Benz Trucks France !
L’éclatement de feu l’empire Daimler en deux entités fin 2021 (avec d’une part les automobiles et utilitaires et d’autre part les véhicules industriels) n’en finit…
BPW annonce remplir les obligations VECTO prévues pour 2024
A compter de janvier 2024, les constructeurs de semi-remorques devront définir leur impact sur les émissions de CO2 suivant l’outil VECTO. BPW annonce être en…
Ce que l’on sait de la Tesla Semi
TRM24 a relayé la vidéo révélant le Tesla Semi. En observant celle-ci en détail on parvient à découvrir quelques informations intéressantes. Voici ce que nous…
Les travaux électriques de MAN Trucks & Bus
Le constructeur Allemand MAN communique abondamment sur ses travaux autour de l’électro-mobilité. Outre les sujets autour de la seconde vie et, ultérieurement, du recyclage des…
Schmitz Cargobull habille le premier Hyundai hydrogène livré en Allemagne
Les lecteurs fidèles de trm24.fr savent que Hyundai allait faire rouler ses camions à pile à combustible hydrogène XCient en Allemagne. Un de ces porteurs…
PEM TRM24 : nous avons conduit la gamme XD de DAF
Le DAF XD : il a tout d’un grand ! L’apparition de la gamme XD est un événement d’importance pour DAF et son réseau. En effet, sous…
L’IFP Energies nouvelles dit tout sur les nouvelles énergies
Lors des Rencontres de la Filière VI la semaine dernière à Lyon, Stéphane Raux, Chef du département Synthèse Technologies Moteurs à l’IFP Energies nouvelles, a…
Rencontres de la filière VI 2022 : les constructeurs ne pourront pas poursuivre tous les objectifs C02
Les Rencontres de la filière VI 2022 qui ont eu lieu jeudi dernier à Lyon, au travers de plusieurs tables rondes, ont permis de faire…
Les projecteurs associant éclairage et aide à la vision nocturne bientôt sur la route ?
L’équipementier Kyocera revendique le premier éclairage intégrant LED à lumière blanches et proche infrarouges dans un seul dispositif laser. L’éclairage de ce type, combiné à…
Trois unités TII Scheuerle RBTS pour les transports P. Adams
Le modèle économique des grandes éoliennes fait quelques heureux comme les spécialistes du transport exceptionnel. Mais aussi les carrossiers constructeurs comme l’Allemand TII Scheuerle qui…
PEM TRM24 : nous avons conduit le Ford F-Max 500
A l’époque, encore inconnu en France, le Ford F-Max 500 avait créé la surprise en 2019 lorsqu’il s’octroya le titre du prix du Camion européen…
Bruxelles précise l’Euro VII souhaitant maintenir le thermique pour les poids lourds
La Commission Européenne a publié jeudi dernier sa proposition relative aux normes anti-pollution Euro 7. L’objectif est une entrée en vigueur dès le 1er juillet…
Les nouvelles normes d’émissions de l’EPA américaine plus sévères
Une dépêche de l’agence Reuters rapporte les annonces de l’agence Américaine de protection de l’environnement (EPA Environmental Protection Agency) faites jeudi 3 novembre 2022. L’EPA…
Des précisions sur les changements sur les Renault Trucks C, D et D Wide année-modèle 2023
Suite à la publication résumant les changements relatifs aux Renault D et D Wide modèles 2023 au mois de mai 2022, deux précisions sont à…
Vu (pour les véhicules industriels) à Equip Auto 2022
Salon dédié aux équipementiers et à l’après-vente, Equip Auto qui a refermé ses portes samedi est souvent associé à la voiture particulière. En se promenant…
Des immatriculations VI à un niveau quasiment équivalent à 2021
Lors d’un point presse mercredi, la CSIAM a annoncé que le bilan à 9 mois du marché France 2022 des véhicules industriels enregistre des immatriculations…
eMAG Transport : les équipementiers s’adaptent aux nouvelles énergies
A la visite de l’IAA 2022 chez les équipementiers, nous avons identifié deux tendances très fortes : d’une part la course aux énergies (en particulier…
eMAG : ces nouveaux noms dans le camion
Aux marques « de l’ancien monde » viennent s’ajouter une flopée de nouveaux entrants, soit profitant de l’effervescence autour de l’électro-mobilité, soit venant de l’Empire…
PEM TRM24 : nous avons conduit le Scania P280 6×2*4NB
Ce Scania Scania P280 6×2*4NB va vous surprendre à plusieurs titres : parce qu’il s’agit d’un porteur, parce que c’est un modèle d’entrée de gamme…
Vu à l’IAA 2022 : des systèmes d’alerte de gabarit
Au détour d’un stand, nous avons été surpris par des innovations en particulier. Aujourd’hui il s’agit de Rolfo qui a prévu sur ses véhicules deux…
Vu à l’IAA 2022 : cet ensemble porteur-remorquant frigorifique insolite signé Lamberet
Lamberet était présent à l’IAA 2022 via ses filiales locales Lamberet Deutschland et Kerstner. Le français a ainsi exposé pas moins de 11 véhicules dont…
IAA 2022 : un salon sous haute tension
Des IAA, l’équipe de trm24.fr en a connu un certain nombre. Mais rarement, nous eûmes l’occasion de ressentir l’angoisse, et le vide. Ce dernier était…
IAA 2022 : la paix des braves
Les coûts de développement des véhicules électriques amènent les constructeurs à se rapprocher. Cela ne manque pas de sel quand on pense à la hantise…
IAA 2022 : une révolution invisible est engagée
Surprise sur le stand Haldex à l’IAA Transportation qui s’est refermé : l’exposition d’un système « brake by wire » ou freinage entièrement électrifié. L’équipementier…
IAA 2022 : un nouvel entrant dans la sellerie de camions
On connaissait Isri, Grammer ou Be-Ge comme fabricants de sièges pour camions et véhicules industriels. Ces marques célèbres devront faire avec un nouveau prétendant peu…
Nikola Tre : ne l’appelez pas Iveco
L’accord conclu en 2019 entre Iveco et la start-up américaine Nikola se traduit désormais concrètement lors de l’IAA 2022. Outre le stand commun, on découvre,…
IAA 2022 : la surprise Telma
On aurait pu craindre que l’électrification des camions allait condamner un équipementier comme Telma, spécialiste des ralentisseurs électro-magnétiques à courant de Foucault. L’apparition des modèles…
Info TRM24 : l’imbroglio juridique autour du Crit’Air 1
Le Dual Fuel Volvo faisant fonctionner sur un cycle Diesel un moteur Volvo D13 avec du GNV a subi un revers administratif inattendu lors de…
FPT Industrial annonce lancer un moteur multi-carburants incluant l’hydrogène
© TRM24 C’est un club très select, qui comprend quelques références parmi les motoristes mondiaux. Ainsi, après DAF et Cummins, voici que FPT Industrial (le…
IAA 2022 : Ford Trucks franchit l’étape de l’électrique avec son camion 100% électrique
Ford Trucks a surpris les journalistes présents à l’IAA Transportation en dévoilant son camion 100% électrique développé et produit en Turquie. Le constructeur qui a…
Pourquoi l’hydrogène a le vent en poupe ?
Les annonces institutionnelles se multiplient autour de l’hydrogène. Si l’industrie pétrolière est privée de financements (ce qui alimente la spéculation et la pénurie et rend…
PEM TRM24 : nous avons conduit l’IVECO S-Way AS440S49T/P
Les prises en mains et essais d’Iveco sont aussi rares que les passages de la Comète de Halley, alors quand l’occasion se présente on ne…
ZF met au point un système de freinage d’urgence
L’équipement de freinage d’urgence développé par ZF s’applique dans l’immédiat aux autobus urbains. Mais son intérêt pourrait bien aller jusqu’à l’ensemble des véhicules lourds devant…
Hyzon Motors mise sur la conversion du parc diesel circulant
La société américaine Hyzon Motors annonce les tests en conditions réelles d’exploitation, d’ici à la fin de l’année 2022, de sa pile à combustible hydrogène…
Partenariat entre Allison Transmission et Xos
La start-up Américaine Xos, active dans l’équipement de recharge, les logiciels de gestion de flotte et les chaînes de traction électriques pour véhicules dédiés à…
Volvo fait évoluer sa gamme de boîtes robotisées i-Shift
Volvo a annoncé au printemps une réduction du temps de passage des rapports de 30% sur la gamme de boîtes robotisées Volvo i-Shift. Cela concernerait,…
Iveco labellise l’occasion GNV
Face aux échéances des ZFE-m qui se profilent à court et moyen terme, une option rationnelle pour les entreprises désirant s’affranchir du bannissement des moteurs…
Scania et Cummins s’associent dans le programme HyTrucks
Le 8 avril 2022, Scania avait discrètement communiqué sur le fait que le constructeur s’était associé à Cummins pour fournir 20 camions lourds à pile…
SOR Iberica veut être présent en Europe
Le carrossier-constructeur SOR Iberica fait partie de The Refeer Group, également propriétaire de Chéreau. Il entend faire mieux que les 1% du marché français de…
Pile à combustible et moteur à hydrogène font la paire, selon l’IFPEN
Selon les analystes de l’IFP Energies nouvelles, la mobilité décarbonée de 2040 passera par le véhicule électrique et les solutions hydrogène. Pour en évaluer tout…
La 3e génération du moteur OM 471 de Mercedes
Le moteur Daimler OM471 bien connu sur les camions Arocs et Actros évolue à l’occasion du prochain salon IAA 2022. Mercedes-Benz en a dévoilé quelques…
Le Mercedes-Benz eActros bientôt en France
L’arrivée du premier exemplaire de Mercedes-Benz Actros « série » à la fin de formation du réseau, constitua en avril dernier l’opportunité pour Mercedes-Benz Trucks…
L’inquiétante hausse des prix de l’électricité et la répercussion sur les VI
Selon le média Transitions & Energies dans une actualité publiée le 28 juillet 2022, les prix de l’électricité sur les marchés à terme en Europe…
Les Etats-Unis préparent leurs normes d’émissions Poids lourd
L’agence américaine de protection de l’environnement (EPA ou U.S Environmental Protection Agency) a publié dernièrement ses objectifs pour les futures normes d’émissions des véhicules industriels.…
Iveco lancera à la rentrée une série spéciale de l’Iveco S-Way TurboStar
C’est une série spéciale (non limitée en nombre d’exemplaires) proposée par Iveco qui sera introduite à la rentrée sur le marché France (ouverture des commandes…
PEM TRM24 : nous avons conduit le Renault Trucks E-Tech D
Quand l’électrique fil(e) doux Cela commence à devenir une habitude : quand TRM24 a une idée loufoque, cela finit souvent chez Renault Trucks. Cette fois-ci,…
Le Nikola Tre version US dévoilé
A l’occasion des Beyond Iveco Group Days la semaine dernière à Turin (Italie), Michael Lohscheller, président de Nikola Motors, et Gerrit Marx, Chief Executive Officel…
Pour Iveco Group, l’avenir sera multi-énergies ou ne sera pas
Que retenir de l’évènement Beyond-Iveco Group Days organisé à Turin (Italie) la semaine dernière ? Sur les 3 jours d’exposés, on retient un message :…
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