Le Groupe Brangeon annonce avoir amélioré la performance de ses conducteurs grâce à l’écoconduite. Sa flotte de plus de 400 véhicules, dont 17 % est constituée de véhicules à énergies alternatives, est équipée de la solution télématique Co-Driver d’AddSecure connectée à la plateforme de gestion Weboffice.
Le transporteur enregistre ainsi une baisse de 1,5 litres/ 100 km de la consommation tout en réduisant son empreinte carbone.
Dans le cadre d’un plan d’actions majeur de réduction des émissions de CO2 associé à la démarche « ACT Pas à Pas » proposée par l’ADEME et le CDP, le Groupe Brangeon utilise plusieurs leviers de décarbonation dont la formation à l’écoconduite des 429 conducteurs de l’entreprise.
Brangeon s’appuie ainsi sur le module d’écoconduite intégré à la solution Co-Driver d’AddSecure. « Nous disposons en interne de 5 formateurs et de deux véhicules dédiés à la formation, équipés avec l’informatique embarquée d’AddSecure. En complément, afin de baisser la consommation globale de carburant de la flotte, nous avons mis en place depuis près d’un an des challenges écoconduite en s’appuyant sur les données télématiques et les outils proposés par Winkkee, le partenaire d’AddSecure », décrit David Bazanté, Responsable Coordination et Projet chez Brangeon Transports et logistique.
Moins 1,5 litres/ 100 km de consomation en moyenne
En plusieurs phases, le transporteur a progressivement déployé ces challenges écoconduite auprès des salariés dont les performances de conduite sont mesurées à l’aide des technologies d’AddSecure tandis que leur score d’écoconduite est établi par Winkkee.
Les conducteurs obtiennent une notation individuelle comparée à celle obtenue par l’ensemble des participants et sont récompensés à l’issue du challenge par des primes ou des goodies.
« La solution est ludique et permet d’organiser les challenges sur des modèles de ligues de football ou plus récemment des olympiades avec des primes par équipes et individuelles. Les conducteurs sont notés sur 4 critères de performance. En moyenne, les challenges ont engendré une progression de la note écoconduite de 77.9 à 80.5. Cela se traduit par une baisse de la consommation de carburant estimée à 1,5 litres/ 100 km », indique Dany Couilleau, responsable de la formation du personnel roulant.
La digitalisation de l’éco conduite au cœur des enjeux
Suite au dernier challenge mis en place, auquel 334 conducteurs ont participé en suivant leur écoscore sur l’application mobile Winkkee, 217 ont atteint les objectifs, soit environ 65 % de réussite. Ces données permettent au transporteur et aux formateurs de dispenser des sessions d’apprentissage ou de remise à niveau sur-mesure en priorisant les conducteurs les moins performants en termes d’écoconduite.
(avec communiqué AddSecure)
rebillon@trm24.fr
