CMA CGM : recul du bénéfice net au deuxième trimestre sur fond de ralentissement maritime

Le groupe français CMA CGM, acteur majeur du transport maritime mondial, a annoncé mardi un repli de 21 % de son bénéfice net au deuxième trimestre 2025, comparé à la même période de l’année précédente. Cette diminution s’explique principalement par un ralentissement de l’activité maritime, selon le communiqué officiel du groupe. Malgré cette contraction des profits, le chiffre d’affaires s’est maintenu à un niveau stable, illustrant une certaine résilience dans un contexte économique incertain.

Un avenir incertain et des perspectives prudentes

Concernant les mois à venir, CMA CGM affiche une attitude prudente. Le groupe évoque un environnement international instable, marqué par une conjoncture macroéconomique incertaine et l’instauration de nouveaux droits de douane, susceptibles de générer une forte volatilité sur les marchés. Ces éléments incitent le groupe à rester vigilant face aux fluctuations possibles du commerce mondial.

CMA CGM s’intéresse aux terminaux portuaires de CK Hutchison

Par ailleurs, CMA CGM entre officiellement dans la course pour la reprise des 43 terminaux portuaires répartis dans 23 pays actuellement détenus par le conglomérat chinois CK Hutchison. L’annonce intervient peu après la fin, le 27 juillet, du contrat d’exclusivité entre CK Hutchison et le duo MSC/BlackRock, jusque-là pressenti pour finaliser l’acquisition.

Lors de la présentation des résultats trimestriels, Ramon Fernandez, directeur général délégué de CMA CGM, a confirmé que le groupe suit de près ce dossier stratégique, qui pourrait renforcer son ancrage mondial dans la gestion portuaire.