Colissimo lance ses 1ères liaisons quotidiennes longues distances en poids-lourds 100% électrique. La Poste a choisi le groupe GTY basé à Yssingeaux (43) pour assurer les livraisons depuis sa plateforme de tri de Clermont-Ferrand, qui traite plus de 80 000 colis par jour.
Deux liaisons quotidiennes transportent dorénavant les Colissimo depuis Clermont-Ferrand vers Moulins et Montluçon, en camions 100% électrique.
La Plateforme utilisait déjà la flotte à faible émission de carbone de GTY : 80 % du transport régional des Colissimo en Auvergne sont assurés en biocarburant, notamment le XTL issu d’huiles usagées.
Le Groupe GTY a été lauréat de l’Appel à Projet de l’ADEME, pour la décarbonation des flottes de poids-lourds : « Nous avons l’ambition d’acquérir 14 tracteurs ou porteurs électriques d’ici 2025, et d’installer 10 bornes de recharge, pour garantir le meilleur service, à tous nos clients, en tous points de la région Auvergne Rhône-Alpes et au-delà » a déclaré Jean-Michel Gibert, le transporteur.
Aujourd’hui, La Poste utilise deux « tracteurs », 2 Volvo, de GTY pour réaliser 2 liaisons quotidiennes allers et retours entre Clermont-Ferrand et Montluçon et un aller et retour entre Clermont- Ferrand et Moulins, soit plus de 700 kilomètres quotidiennement. Plus de 10 000 kilomètres.
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