Kenworth a présenté la semaine dernière le nouveau C580 lors du salon ConExpo de Las Vegas (US). Ce camion marque une nouvelle étape dans les performances destinées aux applications professionnelles extrêmes. Il remplacera le C500, dont la production s’achèvera en 2026, tandis que la production du C580 doit débuter en janvier 2027.
L’héritage du Kenworth C500
Depuis 1972, le C500 s’est imposé comme une référence pour les applications les plus difficiles. Utilisé dans l’exploitation minière, pétrolière, forestière ou encore pour le transport d’équipements lourds, il a opéré dans des environnements extrêmes comme l’Arctique, Bornéo, l’Asie ou l’Amazonie. Le C580 poursuit cet héritage en apportant des améliorations technologiques et des performances accrues.
Le C580 est conçu pour tracter des charges extrêmement lourdes, avec un poids total roulant autorisé pouvant atteindre 454 tonnes. Il est disponible avec différentes configurations d’essieux et de transmissions afin de s’adapter aux applications hors route et aux terrains difficiles.
Motorisation et performances
Le camion est équipé en Amérique du Nord d’un moteur Cummins X15 pouvant atteindre 605 chevaux et un couple de 2 050 lb-pi. Plusieurs transmissions sont proposées, incluant des boîtes manuelles, des transmissions automatiques Allison et la transmission automatisée Eaton Endurant XD Pro, une première dans ce segment.
Le C580 dispose d’un système de refroidissement de grande capacité et d’un châssis robuste permettant une utilisation intensive dans des conditions extrêmes, notamment en haute altitude ou par températures élevées. Il est également doté de filtres à air haute performance et d’une structure facilitant l’intégration d’équipements spécialisés.
Confort et technologies embarquées
La nouvelle cabine offre davantage d’espace, une meilleure visibilité et un pare-brise plus large que celui du C500. Elle intègre un écran numérique personnalisable de 15 pouces, des phares à DEL chauffants ainsi que des systèmes avancés d’aide à la conduite. Le système TruckTech+ permet également de surveiller à distance l’état et l’utilisation du véhicule.
Robustesse et facilité d’entretien
Conçu pour durer, le C580 intègre des faisceaux électriques renforcés, des éléments de carrosserie robustes et une architecture électrique compatible avec les autres modèles Kenworth. Cette conception facilite l’entretien et l’intégration d’équipements supplémentaires pour répondre aux besoins des applications les plus exigeantes.
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