DAF enrichit son offre en présentant une série de châssis spécialement conçus pour le transport de voitures. Grâce à leur hauteur de châssis très réduite – atteignant seulement 83 cm – ces modèles optimisent la hauteur totale autorisée de 4 mètres, permettant de transporter un maximum de véhicules. Cette performance est rendue possible par une suspension de roue abaissée de 4 cm et l’utilisation de roues de 22,5 pouces équipées de pneus à profil bas.
Une gamme complète adaptée à tous les besoins
Les châssis sont proposés dans toutes les versions de la Nouvelle Génération DAF : XD, XF, XG et XG+. Pour le modèle XD, DAF propose également des variantes avec un pavillon abaissé de 18 cm ou incliné, permettant de charger des voitures au-dessus de la cabine. Malgré cette faible hauteur, la cabine XD conserve un espace intérieur de qualité, offrant confort de conduite, espace de repos et un grand lit.
La gamme comprend des configurations 4×2 ainsi que des modèles 6×2 pour une capacité de charge accrue. Ces derniers disposent d’un essieu avant léger de 4,5 tonnes monté sur des roues de 17,5 pouces, élargissant ainsi les possibilités d’utilisation pour les transporteurs spécialisés.
Des innovations techniques au service de l’efficacité
Les nouveaux châssis intègrent toutes les technologies récentes introduites par DAF, telles que les moteurs PACCAR MX-11 et MX-13 conçus pour optimiser la consommation de carburant. Le régulateur de vitesse prédictif est inclus de série afin de maximiser l’efficacité énergétique et réduire les émissions de CO₂.
Ces véhicules bénéficient également des dernières innovations en matière de sécurité et de visibilité, notamment un grand pare-brise, des ceintures de caisse basses et des systèmes de caméras avancés comme le DAF Digital Vision System et le DAF Corner View. Ces équipements sont essentiels pour garantir un haut niveau de sécurité, notamment lors des livraisons en milieu urbain.
rebillon@trm24.fr
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