L’opacité tarifaire de la recharge en itinérance constitue un frein au développement de l’électromobilité. DKV Mobility vient d’annoncer un progrès avec l’uniformisation de ses tarifs dans quatre catégories.
Les tarifs harmonisés
Les tarifs DKV Mobility dits « harmonisés » s’appliquent depuis le 1er mai 2025 sur toutes le bornes publiques et semi-publiques, incluant le réseau Tesla. Pour ce dernier, le tarif en journée est de 0.39€/kWh. En fait, il y a désormais 4 grilles : bas, standard, supérieur et spécifique.
Selon le communiqué du prestataire, 75% des bornes de recharge VP/VUL de France seraient dans les grilles basses et standard. Selon Philippe Dos Santos, directeur Fleet & E-Mobility chez DKV Mobility, l’enjeu est d’obtenir une offre « transparente » pour les clients.
Des réductions sur la recharge en courant alternatif
En prime, les renégociations ont permis d’obtenir des réductions significatives sur la recharge en courant alternatif (AC) avec des baisses allant jusqu’à -30% pour l’utilisateur.
La marque annonce des tarifs à partir de 0.34€/kWh. Les frais de transaction et de service sont supprimés si l’utilisateur paye avec la DKV Card +Charge. Ces mêmes transactions impliquent les achats de kW « issus d’origine renouvelable » avec garanties d’origine ce qui peut être important pour la conformité RSE de certaines entreprises.
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