Les opérateurs de réseaux hydrogène Creos Luxembourg Hydrogen S.A., Fluxys hydrogen S.A. et NaTran ont annoncé par voie de communiqué de presse le 3 décembre 2025 que le projet transfrontalier HY4Link d’infrastructure de transport d’hydrogène, a obtenu le statut de projet d’intérêt commun (PCI) de la Commission européenne.
Un projet labellisé PCI
L’enjeu est le transport de dihydrogène renouvelable et bas-carbone entre le Luxembourg, la France, la Belgique et l’Allemagne. Il est prévu pour être relié à la dorsale européenne de l’hydrogène (European Hydrogen Backbone) regroupant 33 opérateurs d’infrastructures énergétiques. En tant que projet labellisé PCI, HY4Link bénéficiera de l’accès aux mécanismes de financement de l’Union européenne, en particulier le mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE, ou CEF), et à des procédures d’autorisation simplifiées.
Soulignant la perspective de développement française et régionale, Sandrine Meunier, P-DG de NaTran, a insisté sur le fait que « le label PCI confirme la pertinence stratégique de HY4Link pour la France et ses pays voisins. En se connectant à mosaHYc et H2med, le projet renforce la coopération transfrontalière et favorise le développement (…) de corridors hydrogène à travers l’Europe ».
Vers un maillage européen de transport par canalisations de H2
HY4Link est en interconnexion vers le projet mosaHYc via Thionville-Bouzonville, la dorsale de l’hydrogène en Belgique via Bras-Liège et le corridor H2med via Nancy. Il intéresse aussi bien les industries lourdes que les transports terrestres. De son côté, Fluxys Hydrogen est l’opérateur du réseau d’hydrogène en Belgique. Le groupe Fluxys, ambitionne une capacité annuelle de transport d’hydrogène de 30 TWh dans les années 2030. Quant à NaTran, il s’agit du nouveau nom de l’opérateur français GRTgaz qui assure également, comme RTE ou Enedis pour l’électricité, des missions de service public.
pastre@trm24.fr
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