Après les transporteurs routiers, les chargeurs montent à leur tour au créneau face aux grèves qui paralysent les ports français. L’Association des Utilisateurs de Transport de Fret (AUTF), porte-parole des chargeurs, exprime son exaspération et dénonce « la portée déplorable de tels mouvements ». L’organisation appelle à une responsabilisation collective des pouvoirs publics et des acteurs du secteur.
L’AUTF souligne que ces grèves envoient un signal alarmant à l’approche des discussions menées par la Direction Générale des Infrastructures, des Transports et de la Mer (DGITM) sous l’égide du ministère de l’Aménagement du Territoire et de la Transition Écologique. Ces réflexions doivent réunir les acteurs du secteur autour de la Stratégie Nationale Portuaire.
Des conséquences économiques désastreuses
Pour les chargeurs, principalement des entreprises importatrices et exportatrices, ces grèves provoquent des perturbations majeures :
- Désorganisation des flux et ruptures de chaînes logistiques,
- Arrêts d’activités menaçant les ressources humaines,
- Déstructuration des liens avec les prestataires,
- Coûts de production accrus et perte de clients.
Une menace pour l’attractivité économique Française
L’AUTF alerte sur la récurrence des grèves qui risque de détourner les flux commerciaux vers d’autres ports européens et internationaux. Une telle évolution fragiliserait à terme le rayonnement économique de la France.
Ces sujets seront abordés lors des rencontres que l’AUTF a initiées avec le ministère de l’Aménagement du Territoire et de la Transition Écologique ainsi qu’avec le ministère de l’Industrie et de l’Énergie. L’objectif : trouver des solutions pour garantir la stabilité du transport maritime et assurer la compétitivité des ports français.
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