Avec 731 immatriculations comptabilisées par AAA Data, les immatriculations de véhicules de transports de voyageurs sont bien orientées au mois d’août 2025, signe d’une belle rentrée scolaire pour les constructeurs. L’excellent mois d’août sauve le bilan annuel qui, avec +0.4%, redevient positif sur les 8 mois 2025.
Record pour Isuzu Anadolu
Le mois d’août 2025 est nettement plus dynamique que le son pendant de 2024 : avec 731 certificats d’immatriculations, il dépasse août 2024 de +19.4%. Sans surprise, les marques fortes en autocars scolaires ont réalisé les plus belles performances.
En pourcentage, le record appartient à Isuzu Anadolu, importé par FCC, qui arbore un insolent +633.3% (44 immatriculations). Il est suivi par un spécialiste des autobus urbains, à savoir Heuliez (+183.3%, 17 unités). Troisième en termes de croissance, un autre spécialiste du car scolaire et de ligne, Otokar Europe (+115.2%, 71 unités). Si l’on raisonne en volumes, Iveco reste ultra dominant (305 immatriculations sur le mois, +7%). Il est suivi, à bonne distance par Daimler Buses (100 unités, 98 Mercedes-Benz et 2 Setra)
Un cumul à 8 mois qui repasse en positif
Grâce à cet excellent mois d’août 2025, le cumul depuis janvier 2025 repasse en positif. Pas de quoi pavoiser, puisque selon les chiffres communiqués par le CCFA, le marché France est à 4086 unités (+0.4% par rapport aux 8 mois 2024). Mais une telle constance ferait rêver n’importe quel concessionnaire de camions.
Sur la période, le vainqueur en pourcentage de croissance, est VDL Bus & Coach avec 560%. Avec 33 livraisons, la marque néerlandaise devance Volvo Buses (25 unités, -45.7%). L’autre grand gagnant est Setra avec +41.5%. Troisième en pourcentage de hausse, la seconde marque de VDL Groep, à savoir Van Hool (+41.2% et 48 immatriculations).
Bien sûr, ces résultats ne feront pas trembler Iveco Bus qui, malgré une petite baisse sur sa marque Iveco (-2.2% et 1704 unités) peut se féliciter des scores d’Heuliez (226 autobus, +5.6%). Daimler Buses demeure toujours à la 2de place (678 Mercedes-Benz en baisse de -7.9% auxquels il faut ajouter les 75 autocars Setra). Traton doit faire face aux trajectoires opposés de MAN (+24.1% et 422 immatriculations) et Scania (-41.4% et 75 certificats d’immatriculation).
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