La criminalité dans le transport routier coûterait 8,2 milliards d’euros

D’après une étude menée par SNAP, la criminalité associée au transport de marchandises par camion représenterait plus de 8,2 milliards d’euros de pertes chaque année en Europe. Ce phénomène constitue une menace croissante pour le secteur de la logistique et de la mobilité.

Des réseaux criminels toujours plus innovants

L’association TAPA souligne la capacité d’adaptation rapide des groupes criminels organisés face aux progrès technologiques en matière de sécurité. Avec l’arrivée de dispositifs sophistiqués — comme la vidéosurveillance, les systèmes de géolocalisation et les verrous connectés —, ces groupes ont modifié leurs méthodes d’action. Ils recourent désormais à des brouilleurs de signaux pour neutraliser les systèmes de suivi et échapper à la détection.

Les vols frauduleux sont également en forte hausse. Souvent perçus comme une méthode plus simple et moins risquée, ils permettent aux malfaiteurs de s’emparer de marchandises sans recours à la violence directe.

L’intelligence artificielle, un nouvel allié de la sécurité

Pour contrer ces menaces, les relais accrédités TAPA s’appuient de plus en plus sur des technologies basées sur l’intelligence artificielle (IA). Ces outils permettent d’anticiper et de prévenir les activités suspectes avant qu’elles ne se concrétisent, renforçant ainsi la sécurité globale des opérations de transport.

L’impact de la criminalité liée au fret ne se limite pas à la valeur des biens dérobés.

Un seul incident peut provoquer :

• des perturbations logistiques majeures,
• une hausse des coûts d’assurance,
• une atteinte à la réputation des entreprises,
• et des risques accrus pour la sécurité des conducteurs.

Face à cette menace grandissante, la mise en place de protocoles de sécurité harmonisés et renforcés apparaît plus que jamais nécessaire.