La Poste a décidé de déployer au niveau national des véhicules utilitaires rétrofités, issus de sa collaboration avec Qinomic Mobilities et sa filiale Véhiposte. Après la présentation d’un premier prototype au salon Solutrans en 2023, plusieurs modèles thermiques ont désormais été convertis pour fonctionner à l’électricité. Sept véhicules sont déjà transformés, dont un circule depuis plusieurs mois à Aix-en-Provence.
Le rétrofit, un levier de décarbonation et d’économie circulaire
Transformer des véhicules existants en électriques permet à La Poste de réduire son empreinte carbone tout en valorisant son parc actuel. Chaque utilitaire rétrofité permet en moyenne une réduction de 56 % des émissions de gaz à effet de serre comparé à l’achat d’un modèle électrique neuf. Cette approche s’inscrit dans la politique RSE de l’entreprise et dans sa stratégie globale de mobilité durable.
Engagée depuis plusieurs années dans l’électrification de sa flotte, Véhiposte mise sur le rétrofit pour accélérer sa transition énergétique sans recourir systématiquement à de nouveaux véhicules. Sa présidente, Eve Pietriga, souligne que cette solution allie innovation, responsabilité et efficacité, tout en prolongeant la durée de vie des véhicules existants et en favorisant une mise en œuvre rapide à l’échelle nationale.
Qinomic Mobilities et la solution QI-TECH
De son côté, Jean-Jacques Serraf, directeur général de Qinomic Mobilities, met en avant la pertinence de la solution QI-TECH, présentée comme un modèle industriel complet pour la décarbonation des flottes professionnelles. Industrialisée dans les usines Gruau, cette technologie clé-en-main comprend la conversion rétrofit, la garantie de la batterie et du système électrique, des options de rénovation et un réseau d’entretien dédié.
Les véhicules convertis — parmi lesquels le Citroën Jumpy, le Peugeot Expert, le Fiat Scudo et l’Opel Vivaro — conservent leurs qualités utilitaires tout en adoptant une motorisation électrique de 100 kW alimentée par une batterie de 75 kWh. Leur autonomie atteint 330 km en cycle mixte WLTP (jusqu’à 465 km en ville), avec une recharge rapide de 20 à 80 % en seulement 36 minutes.
rebillon@trm24.fr
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