Planète Camion Spécial Epoqu’Auto

La 47e édition du salon Époqu’Auto, organisée du 6 au 8 novembre derniers à Eurexpo Lyon, a accueilli près de 120 000 visiteurs, un record historique. Au-delà des automobiles et motos de collection, le salon a également mis à l’honneur le patrimoine des camions anciens et des véhicules industriels, témoins de l’histoire du transport routier. Comme ce Willème T40A restauré par le CERPI du Pays du Gier, à Saint-Chamond.

Construit en 1976 à Paris par Perez & Raimond sous licence Willème, le T40A est un prototype unique de porte-char militaire en configuration 8×6, doté d’un moteur Mercedes-Benz V12 de 21 litres développant 530 ch et d’une charge utile de 40 tonnes. Récupéré en 2018 par le CERPI au Musée des Blindés de Saumur, où il était immobilisé depuis une trentaine d’années, il a fait l’objet d’une restauration complète menée par les bénévoles de l’association. Entre 2019 et 2026, ce camion exceptionnel a ainsi retrouvé son apparence d’origine et sa capacité de fonctionnement.

On a pu découvrir aussi un citroen 700 restauré par le Patrimoine du Transport Routier Ancien de Pélussin dans la Loire ou encore un Stradair de 1967 (120 ch) et un Saviem SB2 M35 « Miroitier » de 1980, présentés par la Fondation Berliet.