Le tribunal de commerce d’Arras a prononcé, le mercredi 3 juin 2026, la liquidation judiciaire de plusieurs entreprises appartenant au groupe GTE-Automotive, dont le carrossier Durisotti, implanté à Sallaumines (Pas-de-Calais). Cette décision devrait entraîner plus de 350 licenciements, dont 161 au sein de Durisotti.
Une situation financière déjà critique
Face à ses difficultés économiques, l’entreprise familiale avait présenté, le 27 avril, un projet de restructuration prévoyant la suppression d’une soixantaine de postes, soit environ 35 % de ses effectifs. Dès le lendemain, elle avait sollicité son placement en redressement judiciaire auprès du tribunal de commerce d’Arras, se déclarant en cessation de paiement.
Un projet de reprise sous forme de SCOP
Malgré la liquidation, certains salariés souhaitent relancer l’activité en créant une société coopérative et participative (SCOP). Cette initiative pourrait bénéficier du soutien de la région Hauts-de-France. Son président, Xavier Bertrand, a ainsi affirmé qu’« un nouveau projet industriel solide sera soutenu et accompagné par la région Hauts-de-France ».
Black Star toujours en attente d’une décision
De son côté, Black Star, entreprise spécialisée dans le reconditionnement de pneus basée à Béthune (Pas-de-Calais), fait l’objet d’une procédure de sauvegarde. Le tribunal examinait deux offres de reprise, dont l’une apparaît particulièrement crédible. Portée par un consortium d’entrepreneurs comprenant également des salariés de l’usine, cette proposition prévoit toutefois la reprise de seulement 91 des 148 salariés et concerne exclusivement le site de Béthune.
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