Les "tarifs préférentiels" sur le gazole pour le transport routier remis en cause par l'IGF

Selon Les Echos, à la demande de Matignon, l’Inspection générale des finances a listé plusieurs pistes pour récupérer un maximum d’argent dont celle des aides publiques aux entreprises. L’IGF estime qu’elle pourrait récupérer 900 millions d’euros rien qu’en supprimant les tarifs préférentiels sur le gazole pour le transport routier et les taxis ou les biocarburants.

Cette « revue de dépenses » pointe un gisement d’économies entre 3 et 10 milliards d’euros, titre le journal. Arrêter de financer les missions d’accompagnement des entreprises par les chambres de commerce (CCI), les chambres de métiers (CMA) et la BPI, rogner les aides fiscales aux buralistes (50 millions), aux créateurs de jeux vidéo, la liste est longue. Et aucun secteur n’est épargné.

Mais certaines propositions risquent bel et bien de mettre de l’huile sur le feu. C’est le cas pour les aides accordées au secteur du transport routier. L’IGF pointe en effet les tarifs préférentiels sur le gazole dont bénéficie non seulement le transport routier mais aussi les taxis ou les biocarburants.

Parmi les autres pistes, la TVA. L’Etat pourrait récupérer 4 milliards d’euros de taxes en supprimant certains taux réduits de TVA dans la restauration, l’hôtellerie, l’accès aux stades, et même l’eau en bouteille.