C’était la vedette du stand BPW à la Bauma 2025, voici cet essieu pendulaire de 7t de capacité unitaire désormais entré en production.
Premières livraisons
L’essieu pendulaire BPW de 7t unitaire de capacité pour les véhicules remorqués surbaissés et porte-engins est désormais livrable. BPW annonce le début des livraisons pour ce composant clef des liaisons au sol.
Plusieurs caractéristiques visent à réduire les coûts d’exploitation : des roulements sans entretien et une garantie de 800 000 km (ou 6 ans) pour les usages routiers, réduite à 1 an et 120 000 km pour les utilisations hors-route.
BPW affirme avoir également travaillé la compacité de l’essieu pendulaire afin de faciliter l’intégration de celui-ci pour les carrossiers-constructeurs. Ils peuvent l’utiliser en version 6 t/essieu avec des pneumatiques en 17.5 pouces comme en 7 tonnes à l’essieu avec une monte en 19.5 pouces (soit, pour la ligne d’essieu, une charge de 12 ou 14 tonnes).
Masses réduites
Petit bénéfice supplémentaire : un gain sur les masses de 5kg par axe par rapport aux références concurrentes, et de -24kg par rapport à la génération précédente de BPW. Le freinage repose ici sur des tambours BPW Eco Drum.
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