Mercedes utilise un nouveau procédé de peinture qui diminue l’empreinte CO2

Mercedes-Benz franchit une nouvelle étape vers une production plus respectueuse de l’environnement en introduisant une technologie innovante de peinture pour les cabines de poids lourds dans son usine de Wörth, en Allemagne. Ce nouveau procédé permet de réduire considérablement l’empreinte carbone du processus de fabrication.

Selon le constructeur à l’étoile, « la peinture est le plus gros consommateur d’énergie dans la production. À l’avenir, jusqu’à 40 % de cette énergie pourra être économisée grâce au nouveau processus de peinture des cabines ».

Une approche plus efficace et écoresponsable

Ce changement majeur s’inscrit dans une stratégie globale de transformation des lignes d’assemblage pour intégrer les nouvelles motorisations alternatives. « Le nouveau processus de peinture des cabines constitue l’un des changements les plus importants pour notre production », explique Andreas Bachhofer, directeur du site de Wörth et de Mercedes-Benz Trucks Production. « Nous investissons considérablement dans le site au cours des prochaines années pour préparer l’avenir de la plus grande usine de camions Mercedes-Benz ».

L’innovation repose sur l’utilisation de peintures « à ultra-haute solidité », permettant une application plus légère et plus économe en énergie. Cette technique « humide sur humide » supprime la nécessité de sécher entre les couches, réduisant ainsi le temps de production et la consommation énergétique.

Après l’application de l’apprêt, toutes les couches de peinture sont appliquées dans une seule cabine. Les nouveaux systèmes permettent une application plus efficace, limitant la quantité de peinture utilisée. Résultat : une réduction significative du nombre de postes de peinture et de la consommation d’énergie. En remplaçant 15 postes de peinture et quatre sécheurs par seulement cinq cabines compactes et deux sécheurs, Mercedes-Benz Trucks supprime également l’usage de combustibles fossiles pour le séchage des cabines.

Une mise en place progressive jusqu’en 2026

Ce nouveau procédé sera introduit par étapes. Une première cabine de peinture a déjà été installée, et les lignes existantes seront progressivement converties. La transformation complète de l’atelier de peinture devrait être finalisée d’ici 2026, tout en maintenant la production en cours. Chaque jour, plus de 400 cabines de camion pourront ainsi être fabriquées selon les normes de qualité les plus strictes de Mercedes-Benz Trucks, même durant cette période de transition.

Avec cette initiative, Mercedes-Benz confirme son engagement en faveur d’une production plus durable, tout en améliorant l’efficacité de ses processus industriels.