Si VDL se fait mutique dès qu’on le questionne sur sa reprise de Van Hool, le groupe néerlandais a toutefois révélé sur le nouveau site internet de Van Hool les gammes qui demeureront au catalogue.
Comme pour certaines marques de voitures (Volvo cars) ou de camions (Renault Trucks), la marque Van Hool fait l’objet d’un partage de licences. Le site internet Van Hool héberge d’une part les remorques et semi-remorques (entrées dans la galaxie Schmitz Cargobull) et les autocars (désormais propriété de VDL).
Sans surprise, les autobus Van Hool (série A et EwquiCity) sont définitivement remisés. Ne subsistent donc que les gammes Van Hool série T, les autocars à impériale TDX et la gamme à destination du marché nord-américain Van Hool CX. L’entrée de gamme Van Hool EX étant mise à la retraite. Toutes ces productions seront désormais effectuées près de Skopje (Macédoine) dans l’usine qui produisait précédemment les gammes Van Hool EX et CX.
Cette communication autour des autocars Van Hool permet au groupe VDL Bus & Coach de prendre du temps par rapport à l’éventuel autocar VDL Futura 3, annoncé pour Busworld 2023 mais toujours pas révélé.
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