Pour répondre à des demandes très spécifiques d’adaptations, les constructeurs sont parfois amenés à devenir carrossiers. Nouvelle illustration avec l’extension du Centre de Transformation Technique de MAN Truck & Bus France.
Adapter les moyens
MAN France, comme Renault Trucks à Bourg-en-Bresse (Ain), Mercedes-Benz Special Trucks a Molsheim (Bas-Rhin), ou Scania à Angers (Maine-et-Loire) a un centre d’adaptation de véhicules qui réalise des transformations sur le territoire métropolitain. L’installation dans de nouveaux locaux sur le site de la concession de Bourg-en-Bresse (Ain) s’explique par l’accroissement du nombre de véhicules à préparer et modifier.
MAN Truck & Bus France ayant remporté un important appel d’offres pour RTE (en plus des activités habituelles pour les véhicules de secours et d’incendie), il était nécessaire d’adapter les moyens. Parmi les véhicules traités : véhicules de lutte contre les incendies, bennes à ordures ménagères, nacelles élévatrices, véhicules aéroportuaires, véhicules de manutentions lourds, tracteurs forts tonnages, véhicules cabine coupée pour les porte-fers et porte-poteaux, autobus auto-écoles.
Sur une surface totale de 10 000 m2 (incluant les surfaces de stockage), les nouveaux locaux comptent désormais 1710 m2 de bâti. L’activité porte essentiellement sur les camions, mais il peut aussi adapter des autocars de la marque. Le Centre de Transformation Technique MAN assure par ailleurs une communication sur l’état d’avancement des travaux sur le véhicule en temps réel, d’une gestion logistique complète pour les véhicules passant dans son centre, ainsi qu’un convoyage partout en France ; autant de formalités évitées pour les clients.
Un savoir-faire bressan
Installé depuis 2013 à Bourg-en-Bresse, cet établissement est également agréé « Opérateur qualifié » UTAC en 2024 pour les poids lourds, les véhicules utilitaires, ainsi que d’un certificat d’Aménageur.
Avec la présence à quelques encablures de l’atelier C.11 de l’usine Renault Trucks, voilà qui fait de Bourg-en-Bresse une aire géographique fort dynamique lorsqu’il s’agit d’évoquer les adaptations de carrosseries sur châssis. La présence par le passé de nombreux carrossiers et carrossiers-constructeurs à proximité (Metaco, Vehixel, les activités d’adaptation de la SERMA) plus les activités de spécialistes toujours très actifs (comme la carrosserie Brevet désormais rattachée au groupe Toutankamion) explique probablement ce savoir-faire technique et humain.
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