Schenker France annonce l’acquisition de 60 nouveaux porteurs électriques Renault Trucks E-Tech D et des 6 premiers tracteurs électriques Renault Trucks E-Tech T, un projet rendu possible grâce au soutien financier de l’ADEME. Ces nouveaux véhicules rejoindront les 69 véhicules électriques déjà en circulation, marquant une étape significative dans la transition énergétique de l’entreprise.
Avec cette commande, 50% de la flotte routière en propre de Schenker France sera décarbonée dès le deuxième trimestre 2025, soulignant son engagement fort en faveur de la durabilité environnementale.
Une stratégie ambitieuse pour devenir leader de la logistique Bas-Carbone
« Nous avons l’ambition d’être le numéro un mondial de la logistique bas-carbone et pour cela, nous investissons massivement dans un mix énergétique adapté », déclare Frédéric Vallet, président de Schenker France. Il ajoute : « Les camions électriques font partie intégrante de la solution, et je suis très fier de cette étape supplémentaire qui nous rapproche de nos objectifs ambitieux en matière de durabilité environnementale. »
Cette nouvelle commande de 66 poids lourds électriques, comprenant 6 tracteurs routiers, constitue l’acquisition la plus importante réalisée par Schenker France à ce jour. Elle fait suite à une première acquisition de 53 porteurs électriques fin 2023, une grande première pour l’entreprise. D’ici trois mois, Schenker France disposera ainsi d’une flotte totale de 135 véhicules électriques déployés dans son réseau d’agences.
Un Mix énergétique pour une réduction massive des émissions
Outre les véhicules électriques, Schenker France s’appuie également sur un mix énergétique diversifié, incluant :
- 410 véhicules fonctionnant au HVO (huile végétale hydrogénée) en 2025, contre 240 en 2024, permettant de réduire les émissions de CO₂e de 83 %.
- 65 camions BioGNC, pour compléter son offre bas-carbone.
Une fois le déploiement finalisé en avril 2025, 610 véhicules bas-carbone (électriques, HVO, BioGNC) représenteront 50% de la flotte en propre.
La Logistique Urbaine décarbonée
Schenker France ne se limite pas aux poids lourds et déploie également des solutions de livraison décarbonée pour le dernier kilomètre, notamment via des triporteurs électriques. Présente dans 30 villes françaises, l’entreprise opère également dans 4 centres-villes grâce à sa marque dédiée, « Les Triporteurs Français ».
Actuellement, plus de 3 000 communes françaises sont desservies par des véhicules bas-carbone, un chiffre qui sera doublé d’ici avril 2025 grâce à l’extension annoncée.
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