A peine avoir acquis Iveco, Tata Motors annonce scinder ses activités en deux entités (véhicules particuliers et véhicules commerciaux), et ce à partir de ce mercredi 1er octobre. Les activités d’Iveco, la filiale d’Exor (holding des Agnelli) rachetée par Tata Motors, devraient rejoindre au printemps 2026 cette dernière nouvelle entité.
Séparer les activités
Les véhicules particuliers, y compris ceux de la filiale britannique Jaguar Land Rover qui est en pleine tourmente depuis la cyberattaque du 2 septembre, seront regroupés dans une société cotée. De l’autre, les véhicules « commerciaux », c’est-à-dire les autobus, les cars et les poids lourds (Tata et Iveco), feront partie dans une autre entreprise cotée.
Un nouveau grand groupe VI mondial
Tata Motors avait racheté le groupe Iveco, la société italienne qui contrôle des sociétés telles qu’Iveco, Iveco Bus, FPT Industrial, IDV et Heuliez. La finalisation de l’accord reste conditionnée à la séparation des activités de défense d’Iveco. La transaction sera formellement bouclée au plus tard à la fin mars. La valeur de l’accord de rachat d’Iveco par Tata a été estimée à environ 3,8 milliards d’euros.

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