Tesla a révélé les spécifications définitives de son camion électrique Semi, dans sa version de série, en amont des premières livraisons. Deux déclinaisons sont prévues : Standard Range et Long Range. La production devrait débuter cette année dans l’usine du Nevada, sans date officielle annoncée.
Version Standard Range : autonomie et performances
Le Tesla Semi Standard Range offre une autonomie de 523 km pour un PTAC de 37 200 kg. Sa consommation est annoncée à 1.7 kWh/mi (mile) soit 1.06 kWh/km. Il est équipé de trois moteurs électriques indépendants sur les essieux arrière, délivrant une puissance totale de 800 kW. La recharge rapide MCS 3.2 permet de récupérer 60 % de batterie en 30 minutes.
Version Long Range : plus de 800 km d’autonomie
La version Long Range affiche une autonomie portée à 805 km, avec la même consommation de 1,7 kWh/km. Elle reprend la même architecture technique : trois moteurs indépendants et une puissance de 800 kW. Elle bénéficie également de la recharge MCS 3.2, avec 60 % de charge en 30 minutes.
Conçu pour la conduite autonome
Tesla précise que les deux versions du Semi sont « conçues pour la conduite autonome », confirmant l’ambition du constructeur de déployer à terme un réseau de transport de marchandises autonome.
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Le Standard Range sera commercialisé à 150 000 dollars US (environ 126 000 €), tandis que le Long Range atteindra 180 000 dollars US (environ 151 000 €). Ces tarifs sont supérieurs aux prix initialement annoncés par Tesla.
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