Un convoi si exceptionnel

Mammoet n’a pas dit son dernier mot en matière de transport exceptionnel. Il a été missionné pour s’occuper du démantèlement de Brent Charlie, l’un des plus grands champs de pétrole et de gaz de la mer du Nord. Il a ainsi acheminé le dernier et le plus lourd des topsides.

Dans un premier temps, un navire a soulevé 31 000 tonnes de topsides en un seul levage le 9 juillet dernier et les a transportés vers un chantier de démantèlement et de recyclage dans le nord-est de l’Angleterre.

Ensuite, Mammoet a pris le relais sur terre. La partie supérieure a été déposée sur 12 pistes de débardage sur le quai du port d’Able Seaton près de Hartlepool, au Royaume-Uni.

Une configuration de 76 patins de glissement répartis entre les quatre pieds de la plateforme et 40 unités de poussée-traction ont été utilisées pour faire glisser la partie supérieure à 15 mètres par heure. La capacité de poussée combinée était de 3 320 t ; la capacité de levage totale était de 51 000 t. Des vérins hydrauliques ont été installés sous chaque pied.