L’OTRE annonce avoir engagé un recours gracieux contre la délibération du Conseil de Paris du 11 juillet 2024 qui a approuvé la déclaration de projet déclarant d’intérêt général la mise en œuvre de la Zone à Trafic Limité dans Paris Centre. Ce dispositif entrera en vigueur en octobre.
Il réservera le trafic de transit motorisé aux seuls véhicules motorisés autorisés par la Ville (véhicules de service et de secours, bus, taxis, VTC, personnes à mobilité réduite, artisans, etc.). Le trafic de destination, dont le point de départ et/ou d’arrivée se situe dans les quatre arrondissements centraux, resterait quant à lui autorisé. Ses modalités de mise en œuvre restent à ce jour méconnues.
L’OTRE dénonce une décision incohérente, prise sans concertation avec les professionnels du transport routier, notamment de voyageurs, directement touchés par de telles restrictions.
« L’étude d’impact réalisée par la Ville de Paris comporte nombre d’inexactitudes, omissions et insuffisances. Contrairement aux affirmations de la Ville, le trafic de transit lié à la livraison et la logistique urbaine sera particulièrement affecté » précise l’OTRE.
L’organisation patronale appelle Anne Hidalgo, maire de Paris, à reconsidérer la situation et à engager un dialogue constructif et sérieux sur le projet de ZTL avec les acteurs professionnels.
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rebillon@trm24.fr
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