IVECO BUS fait son entrée sur le segment des minibus compacts électriques

IVECO BUS investit le segment des minibus électriques de moins de 5 tonnes avec deux nouveaux modèles de 6 mètres : eFLEXY City et eFLEXY Line. Présentés au salon FIAA de Madrid, ils complètent une gamme électrique désormais étendue du minibus aux autobus urbains de 18 mètres et aux véhicules interurbains de 12 et 13 mètres.

Deux versions pour des usages différents

L’eFLEXY City, de classe A, cible les dessertes urbaines, notamment dans les centres-villes et les zones à accès restreint. Il peut accueillir jusqu’à 17 passagers, selon la configuration, avec des places assises, debout et pour fauteuils roulants.

L’eFLEXY Line, de classe B, est davantage destiné aux navettes, dessertes locales et liaisons interurbaines. Il transporte jusqu’à 13 passagers hors conducteur et dispose notamment de sièges individuels de type touring, d’un plancher plat et de 3 m² d’espace bagages. Sa plateforme élévatrice arrière facilite l’accès aux personnes en fauteuil roulant.

Plus de 300 km d’autonomie et recharge jusqu’à 150 kW

Les deux minibus reposent sur une architecture légère combinant panneaux en aluminium et habillages en ABS. Ils reçoivent un moteur électrique de 205 kW et une batterie de 110 kWh, avec une autonomie annoncée de plus de 300 km.

La recharge atteint 22 kW en courant alternatif et 150 kW en courant continu. Avec cette dernière, jusqu’à 80 % de la batterie peuvent être récupérés en moins d’une heure. Trois modes de conduite et quatre niveaux de récupération d’énergie permettent par ailleurs d’adapter la consommation aux différents profils de parcours.

L’électrique pensé pour les services de proximité

Avec ces deux véhicules, IVECO BUS cible un éventail assez large d’applications : lignes urbaines, transport à la demande, navettes, dessertes locales et interurbaines. Les modèles bénéficient également d’aides à la conduite ADAS de niveau 2+ et répondent aux dernières exigences européennes GSR. Le constructeur met aussi en avant l’intégration des services numériques IVECO ON. Le pack eStart, fourni pendant trois ans, permet notamment de suivre l’état de charge, l’autonomie, la batterie et les opérations de recharge. Des fonctions de planification de recharge, de préconditionnement et de suivi de disponibilité complètent le dispositif.

L’eFLEXY Line a été dévoilé en première européenne à Madrid, tandis que les deux versions doivent entrer en production commerciale avec des premières livraisons prévues au premier trimestre 2027.