Carburants : la FNTR brandit la menace de manifestations

La colère monte dans le transport routier. Réunies le 28 septembre, les instances de la FNTR dressent un constat alarmant sur la situation des entreprises de transport routier de marchandises, durement frappées par la flambée des carburants. L’organisation patronale estime que la crise fragilise les trésoreries et menace directement l’activité. Surtout, elle prévient que l’exaspération pourrait désormais déboucher sur des mobilisations.

Une réponse gouvernementale attendue d’ici mi-octobre

La FNTR demande au Gouvernement d’apporter des réponses concrètes d’ici à la mi-octobre. À défaut, elle annonce une nouvelle consultation des entreprises afin de déterminer des « actions plus fortes », ouvrant clairement la voie à des manifestations de colère dans le secteur.

La fédération réclame une réforme de l’indexation des coûts énergétiques afin de permettre une répercussion plus rapide et plus transparente des variations du prix des carburants. Elle souhaite notamment un indice unique par énergie, correspondant au mois en cours, et demande au Gouvernement d’intégrer rapidement son amendement dans la loi.

Des aides jugées trop lentes et une fiscalité contestée

La FNTR réclame également le renforcement des contrôles sur l’application de l’indexation et les délais de paiement, ainsi que la prolongation des aides aux transporteurs. Elle dénonce notamment les retards dans le versement des aides d’avril et de mai et demande l’ouverture rapide du dispositif concernant juin, juillet et août.

Enfin, la fédération ajoute une nouvelle revendication : une baisse significative et temporaire des taxes sur les carburants professionnels pendant toute la durée de la crise. Elle estime que le niveau de fiscalité français pénalise la compétitivité des transporteurs face à leurs concurrents italiens, espagnols et allemands.

Le risque d’une mobilisation se précise

Pour la FNTR, de nombreuses entreprises sont désormais « au bord du gouffre ». Si les pouvoirs publics ne répondent pas rapidement à leurs demandes, la colère pourrait sortir du cadre des revendications patronales pour se traduire par des actions collectives et des manifestations.