NAO TRM : le patronat propose 4 % de hausse salariale, FO dénonce des avancées insuffisantes

À l’issue de la réunion de négociation annuelle obligatoire (NAO) du 3 novembre, les organisations patronales du transport routier de marchandises ont légèrement amélioré leur proposition salariale. Elles proposent désormais une revalorisation linéaire de 4 % des taux conventionnels, qui intégrerait également l’année 2027. Une proposition jugée encore insuffisante par la fédération FO Transports qui pointe l’absence d’avancées sur plusieurs revendications sociales.

Résultats des négociations : 4 % sur les salaires et 3 % sur les frais de route

Le patronat propose une augmentation de 4 % des grilles conventionnelles du TRM. Cette revalorisation concerne les différents coefficients à l’embauche et les taux horaires, avec une application envisagée au 1er janvier 2027.

Les nouveaux taux horaires proposés s’établiraient notamment à 12,57 € pour les coefficients 110M à 120M, contre 12,09 € actuellement, et à 12,93 € pour le coefficient 150M, contre 12,43 €. À titre de comparaison, le Smic horaire brut atteint actuellement 12,31 €.

La négociation portait également sur les frais de route. Le patronat propose une hausse de 3 %, alors que l’inflation atteignait 3,4 % à fin octobre, selon FO.

FO dénonce l’absence d’avancées sociales

Si FO reconnaît que les 4 % proposés constitueraient une revalorisation pour les salariés, la fédération rappelle que les rémunérations n’ont pas été augmentées depuis trois ans. Elle souligne également que cette proposition englobe déjà l’année 2027.

Surtout, le syndicat déplore que les discussions n’aient débouché sur aucune avancée concernant plusieurs revendications : réduction des jours de carence, amélioration des dispositifs pour les journées consacrées aux enfants malades, revalorisation des grilles d’ancienneté ou encore instauration d’un treizième mois.

Une clause de revoyure demandée pour 2027

FO Transports a également demandé l’intégration d’une clause de revoyure. L’objectif est de pouvoir réexaminer les rémunérations en cas de nouvelles augmentations successives du Smic en 2027.

FO va consulter ses syndicats sur les dernières propositions patronales, aussi bien salariales que sur les frais de route.