Acteur engagé dans la décarbonation de la filière transport et logistique, Altens propose du B100 issu de colza français. Ce biocarburant permet aux entreprises du TRM de réduire leurs émissions et leurs dépenses énergétiques, tout en répondant aux impératifs de performance opérationnelle.
Depuis plus de 5 ans, Altens accompagne les transporteurs dans leur transition énergétique en déployant du B100 sur l’ensemble du territoire français. Issu de colza cultivé en France, ce biocarburant permet de réduire significativement les émissions de gaz à effet de serre, et est une alternative au diesel traditionnel, immédiatement disponible, fiable et compatible à la plupart des marques.
Ces dernières années, Altens a connu une forte croissance dans la commercialisation du PUR-100 (B100), portée par une stratégie tarifaire compétitive et une grande flexibilité contractuelle. Les équipes d’Altens conçoivent des solutions adaptées aux besoins de chaque client, allant d’une offre totalement ouverte et sans engagement jusqu’à une formule “all inclusive” incluant la mise à disposition d’une cuve et l’accompagnement lors des opérations de rétrofit.
Un levier économique pour les transporteurs
Au-delà de son intérêt environnemental certain, le PUR-100 (B100) d’Altens dispose d’un atout unique : il est le seul biocarburant de la gamme de l’entreprise dont le prix est inférieur à celui du gazole fossile. Dans un contexte marqué par la volatilité des prix de l’énergie et par une pression accrue sur les marges, il représente donc une opportunité rare pour optimiser le TCO (Total Cost of Ownership) des transporteurs, grâce aux économies substantielles réalisées sur le poste carburant des entreprises.
Une solution adaptée au transport routier
Déjà adopté par de nombreux acteurs, le B100 est particulièrement présent dans la filière transport et logistique. Altens le fournit aujourd’hui sans contrainte pour toutes les principales marques de tracteurs : DAF, MAN, Renault Trucks, Scania et Volvo. Grâce à une offre constructeurs désormais largement disponible, le B100 s’impose comme une solution concrète, dès à présent opérationnelle, et capable de répondre aux enjeux économiques et environnementaux du secteur.
B100 « bas-carbone » : plus propre et encore plus vertueux
Conscient qu’il est impératif de décarboner massivement et rapidement la filière transport, Altens va plus loin en proposant une version « bas carbone » de son PUR-100. Disponible depuis avril 2024, véritable accélérateur de la décarbonation, le PUR-100 bas carbone a un pouvoir de réduction de gaz à effet de serre (GES) de 80 % par rapport au diesel B7 conventionnel, et de 20% par rapport au B100 classique. Cette capacité de réduction des GES est obtenue grâce à des pratiques agricoles plus vertueuses. En effet, elles reposent sur l’agriculture de conservation, les couverts végétaux et la fertilisation organique. Cette démarche permet donc de stocker davantage de carbone dans les sols et de réduire les émissions liées à la culture du colza.
Cette déclinaison premium offre ainsi aux transporteurs une performance écologique renforcée, associée à une traçabilité rigoureuse et à une valeur ajoutée crédible pour leurs politiques RSE.
Retrouvez le PUR-100 (B100) : https://www.altens.fr/produits/pur100/
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