Selon des chiffres publiés par Trucking HR Canada, un routier sur quatre a entre 55 et 64 ans. La population des conducteurs vieillit rapidement outre-Atlantique. Le nombre de jeunes chute de 38%. Le pays manquerait de 55 000 professionnels de la route d’ici 2023.
« Le secteur canadien du camionnage et de la logistique était déjà aux prises avec une main-d’œuvre plus âgée que la moyenne, en particulier chez les chauffeurs », indique le rapport de Trucking HR Canada : Driving Economic Recovery . Pour aggraver les choses, une étude de 2019 prévoyait que le Canada serait à court de 55 000 conducteurs d’ici 2023.
Les travailleurs âgés de 15 à 24 ans étaient plus susceptibles d’être mis à pied ou de quitter le marché du travail, car certaines entreprises ont choisi de conserver leur expérience au plus fort de la pandémie, ajoute Trucking HR Canada, faisant référence à des recherches récentes et à des sondages auprès des employeurs.
Les femmes ne représentent que 3,7 % des routiers salariés au Canada mais 15,9 % de la baisse des emplois de conducteur. Le nombre de femmes livreuses est passé d’une moyenne de 9 400 en 2019 à 14 600 en juin 2021.
Ça peut (aussi) vous intéresser
La PPE3 passée par décret ou l’art de gagner du temps au risque d’aléas juridiques
Communiqué conjoint du GART, d’Intercommunalités de France et de France Urbaine pour obtenir des gar...
First Stop accélère et vise les 250 centres en 2026
Vers une meilleure intégration du transport civil dans la mobilité militaire européenne
- Le MAN TGE nommé Utilitaire durable de l’année 2026 - 19 février 2026
- AddSecure fait évoluer sa gamme RoadView Flex - 19 février 2026
- Continental lance le Conti Hybrid HT 5 pour le transport régional - 18 février 2026

