Ce Ginaf ressemble étrangement à un DAF et pour cause, ce camion de la marque néerlandaise du conglomérat chinois CHTC est basé sur un DAF CF 480 FAD 8 × 4. Et surprise, il s’agit d’une usine de traitement de déchets mobile. Ce qui en fait un camion unique.
Le Ginaf est doté d’un troisième essieu directeur, d’une suspension HPVS et d’un essieu arrière directeur EVS. Grâce à son empattement court, le véhicule peut atteindre toutes sortes d’endroits difficiles d’accès.
Le camion appartient à l’entreprise Kroezen : « Notre usine mobile de traitement des déchets est unique aux Pays-Bas, car nous sommes les seuls à avoir des réservoirs d’eau à bord. Donc, nous n’avons pas besoin d’un raccordement d’eau. De plus, notre usine mobile est très compacte. La distance entre le pare-chocs avant et l’arrière de notre camion n’est que de 10,30 mètres, alors que nous sommes en mesure de transporter 19 m3 de matériaux. Nous pompons des déblais jusqu’à 10 m3 par heure. «
- Dérives du cotransportage de colis : le ministre répond à la SNTL - 16 février 2026
- IVECO remet deux véhicules GNC au GARAC pour soutenir la formation - 16 février 2026
- DKV Mobility renforce son réseau de lavage en France avec Éléphant Bleu - 16 février 2026

