Continental complète sa gamme Conti Hybrid Génération 5 dédiée au transport régional et grand régional avec le nouveau pneu pour essieu remorque Conti Hybrid HT 5. L’offre est désormais homogène couvrant l’ensemble des essieux – directeur, moteur et remorque – adaptée aux routes secondaires comme aux axes autoroutiers, avec une capacité d’intervention ponctuelle en approche chantier.
Davantage de kilométrage et un meilleur rendement économique
Le Conti Hybrid HT 5 affiche un kilométrage supérieur de 15 % par rapport à son prédécesseur, le Conti Hybrid HT3+, selon Continental. Cette progression permet de réduire significativement les coûts liés au remplacement des pneumatiques. Pour une flotte type de 80 remorques parcourant 110 000 km par an, l’économie peut atteindre environ 32 pneus par an.
L’optimisation de la résistance au roulement contribue également à diminuer la consommation de carburant et le coût total d’exploitation (TCO). Bien que les pneus ne représentent qu’une faible part des coûts directs, ils influencent fortement les dépenses globales d’une flotte. La réduction du nombre de pneus produits engendre par ailleurs un impact environnemental positif, grâce à une moindre utilisation de matières premières et à la baisse des émissions de CO₂ sur l’ensemble de la chaîne de valeur.
Une innovation axée sur l’adhérence
Le nouveau modèle se distingue par une nette amélioration de l’adhérence sur sol mouillé, obtenant la note B au label européen. Son mélange de gomme innovant et son profil de bande de roulement optimisé, avec rainures centrales en zigzag et lamelles 2D, assurent une bonne tenue de route même lorsque l’usure progresse. La rigidité de la bande de roulement garantit une répartition homogène de la pression au sol, favorisant un freinage stable, notamment sous la pluie ou en conditions hivernales. Le pneu obtient également la note A en matière de bruit au label européen, contribuant à la réduction des nuisances sonores.
Une gamme complète pour chaque essieu
L’ensemble de la gamme repose sur une carcasse optimisée, adaptée au rechapage sur plusieurs cycles de vie, et intègre des puces RFID. Les pneus peuvent être livrés en version connectée, compatibles avec la solution digitale de gestion des pneumatiques ContiConnect.
Le Conti Hybrid HT 5 sera disponible à partir de mars dans les dimensions 385/65 R 22.5 et 385/55 R 22.5. D’autres dimensions viendront compléter l’offre d’ici 2027.
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