À l’occasion des vendanges 2025, les Transports Lebrun ont inauguré deux Mercedes eActros 600 pour assurer la collecte du jus de raisin des pressoirs du groupe Vranken Pommery. Les camions sillonnent sans relâche les exploitations champenoises, transportant des milliers d’hectolitres de moût dans des citernes de 19 000 à 33 000 litres.
Des vendanges silencieuses
Produit en série depuis fin 2024 à l’usine de Wörth (Allemagne), l’eActros 600 est devenu le porte-étendard électrique de Mercedes-Benz Trucks. Déjà testé sur plus de 20 000 km à travers l’Europe, il a été élu « Camion international de l’année 2025 », récompensé pour son innovation technologique et son efficacité énergétique.
Une autonomie record
L’eActros 600 affiche une autonomie de 500 km en conditions réelles, et peut atteindre plus de 1 000 km par jour avec des recharges rapides pendant les pauses réglementaires. Sa capacité totale atteint 44 tonnes, pour une charge utile d’environ 22 tonnes en Europe.
L’eActros 600 dispose de trois packs de batteries, chacun d’une capacité de 207 kWh (2). La capacité totale installée est donc de 621 kWh. Les batteries sont basées sur la technologie des cellules lithium-fer-phosphate (LFP) et se caractérisent par une longue durée de vie. Contrairement à d’autres technologies de cellules de batterie, plus de 95 % de la capacité installée peut également être utilisée avec la technologie LFP.
Silence, ça vendange !
L’association entre Transports Lebrun et Vranken Pommery illustre parfaitement la mutation du transport viticole vers l’électromobilité.
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