Expansion des entrepôts et plateformes logistiques en France

D’après le service public des statistiques sur l’énergie, les transports, le logement et l’environnement, la France dispose désormais de 93 millions de m² d’entrepôts et de plateformes logistiques de grande taille, soit une progression de 2,3 % en un an. Ces infrastructures, essentielles à la chaîne d’approvisionnement, se situent principalement en périphérie des grandes agglomérations et le long des grands axes de transport, particulièrement dans la moitié nord du pays et sur le corridor Lyon–Marseille.

Des bâtiments toujours plus vastes

Le territoire français compte 3 900 sites logistiques de plus de 10 000 m². Les constructions récentes témoignent d’une tendance vers des dimensions plus imposantes : une part importante des nouveaux entrepôts dépasse 40 000 m², ce qui représente plus de la moitié de la surface totale des sites livrés durant l’année. Cette évolution illustre la volonté du secteur de répondre à la croissance du commerce en ligne et aux besoins d’optimisation des flux.

Les grands entrepôts ne sont pas exclusivement utilisés par les acteurs du transport et de la logistique. Si ces derniers en exploitent une part significative, de nombreuses structures appartiennent également à des entreprises commerciales ou industrielles, pour lesquelles ces espaces jouent un rôle stratégique dans la gestion des stocks et la distribution. Cette diversité souligne l’importance transversale de la logistique dans l’économie française.

Une concentration autour des grands pôles économiques

Les zones les plus denses en entrepôts se situent autour de Lille, Paris, Lyon et Marseille. Les régions du nord et du centre-est dominent le paysage logistique, avec notamment les Hauts-de-France et l’Île-de-France, suivies par l’Auvergne-Rhône-Alpes. Le Grand Est se distingue également, grâce à de vastes installations proches de la frontière allemande. En revanche, certaines régions comme la Bretagne restent peu dotées, et la Corse ne compte aucun entrepôt de grande taille. L’Île-de-France présente la densité d’entreposage la plus élevée, tandis que la Nouvelle-Aquitaine et l’Occitanie figurent parmi les régions les moins concentrées.

Des dynamiques régionales contrastées

La croissance des surfaces logistiques varie selon les territoires. Le Centre-Val de Loire affiche la progression la plus marquée, renforçant sa position parmi les zones logistiques majeures. Les Pays de la Loire et la Normandie connaissent également une forte dynamique, tandis que d’autres régions, comme le Grand Est ou l’Île-de-France, voient leur expansion ralentir, freinée notamment par la rareté du foncier disponible. Ces contrastes traduisent des stratégies régionales différenciées face à la demande croissante en infrastructures de stockage.