La National Highway Traffic Safety Administration a annoncé hier avoir clôturé une enquête sur les 313 101 Freightliner Cascadia du groupe Daimler Truck sur des rapports de frottement du faisceau de câbles électriques du moteur sur certains véhicules sans remettre en cause la sécurité des conducteurs.
Le régulateur de la sécurité automobile américaine a précisé que l’enquête couvrait les camions Freightliner Cascadia des années modèles 2017-2021.
« La cause fondamentale était une combinaison de variabilité d’installation de jeu de conception inadéquate et de mouvement entre le faisceau de câbles et le point de contact, comme par exemple en raison de vibrations, a déclaré la National Highway Traffic Safety Administration.
Le frottement a pu entraîner des problèmes tels que des codes d’erreur de diagnostic, une condition de démarrage difficile ou inexistante du moteur et une puissance réduite ou même des arrêts. « Aucune tendance de défaut liée à la sécurité n’a été identifiée », a tenu à préciser la NHTSA.
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